燃爆！“钢铁侠”发射最强火箭，人类殖民火星近了一大步！ -科技频道-金鱼财经网

把曾经吹过的牛变成现实是怎样的体验？埃隆·马斯克（Elon Musk）可能是这个问题最好的回答者。

2011年，40岁的马斯克还没有成为“钢铁侠”，SpaceX和特斯拉也远没有今天誉满天下的影响力。马斯克却宣布要发射“猎鹰重型火箭”的疯狂想法，当时没有多少人相信。

然而，就在北京时间2月7日4:45分（美国东部时间2月6日15:45分）马斯克终于兑现了自己的承诺，SpaceX成功发射猎鹰重型火箭。

人类运力最强的火箭、两个第一级推进器成功回收、将特斯拉跑车送往火星轨道……猎鹰重型火箭的发射不仅在美国上了头条，在中国也成功刷屏。在一些人看来，这枚火箭的成功发射已经令人类“登陆和殖民火星”的梦想变得越发现实起来。

最强火箭将特斯拉跑车送入火星轨道

当地时间6日，位于美国佛罗里达州的“航空海岸”卡纳维拉尔角迎来一次历史性任务。美国东部时间当天下午3点45分，北京时间7日凌晨4点45分，在经历了两次临时推迟之后，美国太空探索技术公司的重型运载火箭——重型猎鹰，从卡纳维拉尔角成功发射升空。

值得一提的是，其发射坪正是几十年前发射登月的阿波罗11号所用的场地。点火后，火箭底部瞬间为一团巨大的烟雾所笼罩，随即在成千上万围观群众的欢呼声中、呼啸着飞过海滩。猎鹰重型火箭拥有3台助推器，其中共配备27台引擎。而此次任务为这枚巨型火箭的首次试飞。

世界最强火箭

猎鹰重型火箭是从猎鹰9号的基础上改造而来的，高69.2米。重型猎鹰含有3枚“猎鹰9”火箭芯组成的助推器和27个引擎，发射时能产生约2270吨推力。作为结果，重型猎鹰能够将63.8吨的载荷送往近地轨道，相当于将一架波音737客机送入太空，而且不仅装满燃料，还坐满乘客，装满行李。它的成功发射意味着人类探索太空的一个新开端。

将特斯拉跑车送入火星轨道

重型猎鹰的首次飞行还搭载了马斯克旗下的一辆红色特斯拉跑车，特斯拉车内屏幕上写着Don't Panic（不要惊慌），跑车上有一位穿着宇航服的假人“宇航员”Starman，车上还会播放1969年戴维·鲍伊的经典歌曲《太空怪人》，主题正是讲述宇航员与太空飞船的故事。

马斯克说，这辆跑车的目的地将是火星轨道，如果飞行的所有阶段都是成功的，特斯拉和它的“乘客”将围绕着太阳的椭圆轨道，直到火星。

“它将进入一条进动椭圆轨道，椭圆的一端在地球轨道，另外一端在火星轨道。”马斯克说，“所以本质上说，它将往返于地球和火星之间，我们估计它会在这条轨道上运行数亿年，甚至超过10亿年。有时候，它将会特别靠近火星，还有很小很小的可能性，它会撞在火星上。”

两个第一级推进器成功回收

此次的发射中使用了两个“猎鹰9号”的第一级推进器。这两个推进器此前曾用于2016年SpaceX的发射任务，在回收后进行了翻新。在此次发射中，这两个第一级火箭与“重型猎鹰”的第二级成功分离，返回地球，着陆在预定地点。

不过，原计划降落在大西洋(600558,股吧)海上无人回收平台上的核心中间推进器由于某些返回引擎未能点火，该推进器以时速300英里（约合480公里）的速度掉入水中，随后丢失。在推进器接近过程中，视频信号突然中断。而在SpaceX提供的直播中，可以听到有人说，“我们丢失了核心”。不过不清楚，这是说丢失了视频信号，还是推进器本身。

当然，在三个第一级火箭中成功回收两个仍然是了不起的成就。这不仅证明了SpaceX取得的进展，也再次证明了马斯克关于可重复使用的太空飞行的理念。 根据马斯克的设想，最终回收的火箭可以在不到24小时内重新发射。

马斯克的最终目标：“殖民火星”

如今的高光时刻显然是SpaceX卧薪尝胆多年换来的。这家私人公司从成立至今体会了太多的失败和外界的冷嘲热讽，成长为目前发射能力最强的私人航空公司，也成为美国航天业的未来。

在最近的2017年，SpaceX总共完成了18次发射，约占全球发射总量的五分之一。他们的“猎鹰9号”火箭更是成为了目前全世界成本最低廉，性能也最为稳定可靠的火箭，也因此成功占据了目前全世界火箭商业发射市场的绝对份额，几乎把原本占据市场主流的欧洲和俄罗斯全都挤了出去！

重型猎鹰火箭的推出可谓是赶上了一个绝佳的历史时机。

在去年，特朗普政府已经批准重组了美国国家太空委员会，重返月球也被提上了日程。在土星5号退役已久、SLS尚未入役的青黄不接时期，重型猎鹰无疑是执行这一任务的“最佳人选”。同时重型猎鹰厉害的地方在于，它远比政府或其它民营公司制造的火箭便宜，每次发射只需大约一亿美元。

不过，对于马斯克来说，“殖民火星”才是最终的目标。

重型猎鹰将成为SpaceX公司火星殖民的很大一部分，将在计划前期向火星发射大量物资，包括第一艘登陆火星的实验红龙。如果计划不变，2018年重型猎鹰就要将红龙发射至火星实验。

按照马斯克的设想，火箭第一级推进器重复使用1000次，太空加油飞船重复使用100次，至于要往返火星地球的飞船，也计划达到12次的重复使用能力，以此大幅度降低殖民火星的成本。

最后让我们来看一段视频，马斯克回顾那些一路走来的坎坷，哭了。

每经编辑 何小桃

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