中证网讯 (记者 覃泽俊 齐金钊)智能行驶、精准变道避障、自动按站停靠……
全球首批在开放道路上试运行的智能公交在深圳亮相,标志着国内智能驾驶技术落地进入了新阶段。12月4日上午,中国证券报记者亲身体验智能公交带来的惊喜……
TIPS:无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。它利用车载传感器感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,来控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
智能公交“初相识”
中国证券报(ID:xhszzb)记者观察发现,试运行阶段的智能公交全程保持了低速行驶,在避障、急停方面反应灵敏。在一个左转弯路口,一辆逆行冲出的共享单车靠近车辆,车辆立即自动做出了刹车动作,在距离共享单车一米外的距离完成停车。在返程途中,一辆私家车在变道超车时,由于距离智能公交太近,也被智能公交感应检测到,及时做出了刹车减速动作化解了交通隐患。
概念股前景如何?
从资本市场的表现来看,无人驾驶概念倒是不温不火。东方财富(300059,股吧)choice数据显示,A股涉及无人驾驶概念的上市公司共有38家,自11月22日以来,指数进入下行区间,9个交易日跌5.14%。
在自动驾驶上路测试牌照的发放上,同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产透露,2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照,标志着国家政策法规对真实道路测试限制逐渐放开。
此前,工信部、国家发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中提出,“到2020年,汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶系统新车装配率要超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率要达到10%;而到2025年,高度和完全自动驾驶汽车将进入市场。”随着自动驾驶商业化进程加快,将形成产业倒逼政策的格局,更加具体的规范政策有望加速出台。
在行业龙头方面,数源科技负责生产设计的中控台前装系统已经进入比亚迪(002594,股吧)、新大洋等整车厂前装系统中,成功打造了智能汽车车联网平台,已建立初步的无人驾驶实验室,充电桩模块也已经大批量供货。
百度网讯科技有限公司及重庆盼达汽车租赁有限公司在北京签订《战略合作框架协议》。三方自愿成为战略合作伙伴,共建自动驾驶、智能网联及智慧交通的技术、商业生态,在无人驾驶、高精地图、阿波罗
计划等方面展开合作,共同推进无人驾驶技术的发展和商业化推广应用。