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贾跃亭这几天又发起占领头条运动，最新消息是11月10日法拉第未来（Faraday Future，简称FF）宣称要对公司前CFO采取法律行动。
前CFO斯特凡·克劳斯 (Stefan Krause)今天（11月14日）回应称，“法拉第未来以不实之词描述了我从公司离职的情况，事情的真相是我在10月14日就已经从法拉第未来辞职，且辞职即刻生效。”
二者为何会撕到要法律相见的程度？《汽车商业评论》今天独家获悉，原因是克劳斯外部融资时想通过让FF进入破产保护的方式使贾跃亭交出公司控制权。
同时，克劳斯在融资时向投资方提出的要求之一是让贾跃亭出局。这些举动是要贾跃亭既交出企业所有权，也交出企业控制权。而贾跃亭目前的诉求是可以交出所有权，但绝对保证控制权。贾跃亭得知克劳斯的做法后非常恼火，于是发出11月10日的声明。
这些行为或许就是FF在声明中所说的“自从Stefan三月入职FF以来，不仅没有给公司做出实质贡献，反而存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为，严重损害了公司和投资人的利益”。
今天，《汽车商业评论》还获悉，印度塔塔集团欲9亿美元收购FF。局内人称，已经有3000万美元打入公司账户，但不清楚资金来源是否塔塔。该消息源预计，FF首款车量产出来需要5亿美元，千万级美元注资至少能帮助公司度过目前的艰难时光。
另有知情人称，FF技术团队原本有意集体转投国内某汽车企业，今天被贾跃亭紧急叫停全部喊回。这条消息也从侧面说明贾跃亭又融到资了。
另有消息源称，贾跃亭在国内的莫干山项目也还残存一丝希望。尽管贾跃亭已经赴美四个多月未归，浙江省并没有放弃莫干山项目。
