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和讯科技11月15日消息，针对今日早间媒体报道的“塔塔公司以9亿美元收购法拉第未来（FF）10%的股份”消息，法拉第未来向网易予以了否认，并称有消息会第一时间宣布，一切融资情况以官方公告为准。
事实上，贾跃亭一直在寻求一笔10亿美元的融资，以拯救处于水深火热之中的FF。这笔资金将直接关系到法拉第未来旗下首款FF 91能否在明年实现量产交付。
乐视近一年来遭受了一系列危机，贾跃亭也辞去了乐视网(300104,股吧)董事长等职务，求全力以赴实现他的“汽车梦想”。但目前，汽车梦想的实现仍卡在了资金缺乏这重要一环，贾跃亭在美奔走至今无果。
塔塔集团是印度最大的集团公司,而旗下2008年收购的捷豹路虎则为塔塔贡献了9成的利润。第三季度净利润直接由去年的83亿卢比暴涨至248亿卢比（3.8亿美元）。目前，塔塔方面仍未向媒体回应以上投资消息。
另也有相关人士表明，目前已经有3000万美元打入公司账户，但不清楚资金来源是否塔塔。
就在前几天，FF还因为同时辞退CFO和CTO而上了头条，FF公告称，Stefan Krause由于“存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为，阻碍公司正常融资的顺利进行”而被辞退，公司甚至正在采取法律行动，而任职九个月的前CFO则称贾跃亭在诽谤。
而本身Stefan 被辞退，就更给FF的融资计划再蒙上一层阴影。
