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数据玩家
fbigdata
此前ofo、摩拜的投资人和创始人均在不同场合表达过两家企业合并没必要的观点，不过ofo投资人朱啸虎又改口了。
9月23日，中国经济学界年度盛会——第三届复旦首席经济学家论坛在复旦大学举行。会上，谈到“共享单车大战”时表示，目前共享单场行业的格局已经确定，基本上前两家占据了95%的市场份额。虽然ofo与摩拜占据了绝大部分市场份额，但每个月仍然要投入大量资金进行运营，“唯有两家合并才能盈利”。在被问到“谁合并谁”的问题时，他表示，“这对资本来说并不重要”。
从去年的“3个月结束共享单车战斗”，到和马化腾互怼“明年见”，再到日前的“合并才能盈利”。在北京和上海限制共享单车投放后，朱啸虎谈起了合并，这背后的问题值得深思。
围观群众一年前就知道这两家最终就跟滴滴快滴一样会合并。
就是想垄断嘛 就像垄断后的滴滴叫车慢了价格涨了 人家关心的从来不是用户体验而且投诉也没有反馈，碰到垃圾的司机也只能自己受气，处罚啥的都不知道，有时候反馈几块钱就把用户搪塞过去了。
众网友纷纷表示对滴滴现在差差的用户体验赞同~~~
两家竞争，很大程度上在烧钱。但多家竞争才能为用户提供更优质廉价的体验！所以啊，站在用户的角度讲，不希望ofo和摩拜合并。
用户养成使用习惯后，开始向规模经济发展，这样想也不难理解。毕竟谁都是为了生存，赔本买卖很少有人会一直做。。。
当然，也有网友表示赞同合并。共享单车市场混乱，毕竟除了ofo和摩拜两个巨头，还有赤橙黄绿青蓝紫……一个手机安装那么多APP是不现实的，交那么多份押金更不现实。
文章来源：微信公众号 数据玩家
