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在机票服务升级的大背景下，2017年二季度同程上线飞常准航班舒适度指数。至此位列中国在线旅游市场份额前三的携程、同程、途牛均上线航班舒适度指数产品，该产品为超过3亿旅客航班选择提供支持。
根据5月艾瑞咨询发布的《2017年中国在线旅游度假行业研究报告》，在线旅游国内市场，携程、途牛和同程占据前三席位，市场份额分别为23.0%、19.3%和5.9%。
图：从左至右依次为携程、同程、途牛客户端对航班舒适度展示市场需求驱使机票服务升级
机票一直是OTA的核心收入点，据艾瑞咨询，机票是OTA收入中最稳定的板块。伴随着2016年中国在线旅游市场持续扩大，OTA市场营收规模为298亿元，同比增长48%，其中，机票市场份额最大，占比接近57%。
同时，出境游的发展也将拉动机票收入的提升，据悉2016在线出境游市场，途牛、携程和同程斩获前三，市场份额分别为24.2% 、19.2%和19.3%，三甲企业市场份额高达52.7%，出境游市场份额逐步向核心企业集中。
在市场需求方面，旅客对旅游产品的消费升级，对个性化、特色化旅游产品和服务的要求越来越高，旅游需求的品质化和中高端化趋势日益明显。因此OTA重视用户体验的同时，为用户提供决策的信息和服务产品不断涌现，以满足用户多元化的服务需求。
航班舒适度辅助旅客决策
在OTA中最早上线航班舒适度指数产品的是携程，在上线的近两年的时间里，携程根据旅客的需求和使用习惯对展示页面不断优化。在最新上线的“飞行助手”功能中，通过“航班百事通”将航班舒适度信息展示更前置。
图：携程飞行助手航班舒适度指数展示携程对于航班舒适度的重视，来自于对旅客需求的洞察。据携程早前的调查显示，旅客认为高准点率将直接提升旅客的舒适感，并且近八成旅客尤为在意所乘航班是否靠桥。某旅游行业媒体人坦言：“经常京沪出差的人对D区-廊桥-摆渡-廊桥都是深恶痛绝，这个流程额外再增加一个小时的路途，加上延误，体验差于高铁。”OTA虽然不能从根本上解决远机位的问题，但是通过靠廊桥率、预计摆渡时间、准点率、飞行时间等信息展示，为旅客进行航班购买决策提供信息支持。
官方网站：happiness.variflight.com
航班舒适度指数（FHI）是一款航班大数据衍生服务。通过官方网站、各OTA和预订终端，航班舒适度指数向旅客提供除航班时刻、航班价格之外的第三种航班选择的参考数据指标。主要从机型、娱乐设施、延误情况等元素综合描述航班的舒适程度。
航班舒适度指数将影响航班舒适度的因素分为客观和主观因素，客观因素主要包含航班的时刻、历史准点率，航班的座位间距、宽度，是否具备娱乐设施，是否提供WIFI，飞机机型及机龄，飞机餐食情况，是否具有电源，靠桥概率等；主观因素主要包含来自民航旅客服务评测CAPSE的航空公司服务态度和用户对出发、到达机场的服务点评情况等，因素所占比重依据都来自旅客在CAPSE内对服务的诉求强烈程度。
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