投资450亿！广东正在布局汽车行业“硅谷” -科技频道-金鱼财经网

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日前，广汽智联新能源汽车产业园(以下简称“产业园”)正式开工建设，该产业园预计投资超过450亿，围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域，打造智能网联新能源汽车的制造共享平台，最终形成融合智慧生活的全产业链开放创新生态系统。

“在企业层面，我们传统汽车项目是解决现在温饱问题。而这次投资建设的产业园，则是关乎未来10年，乃至20年的发展问题。”广汽集团(601238,股吧)总经理冯兴亚表示，也就是要在国际汽车产业发展潮流面前，企业把握好战略机遇。

实际上，这个5万平方公里的产业园，已经着手布局未来汽车产业的战略高地，进一步提升广东创造的含金量，深度把握汽车“电动化、网联化、智能化”的技术变局。

如果说过去，广东为“中国的底特律”，那么未来，广东将是中国乃至全球汽车行业的“硅谷”。

1. 产业园预计产值达1700亿

据了解，广汽智联新能源汽车产业园总体规划面积约7500亩(5平方公里)，广汽集团携各落户园区企业总投资额预计超450亿，将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域，重点布局汽车制造、汽车研发、汽车金融、汽车文化、汽车旅游、汽车商贸六大业态，形成“一轴两廊三区”的功能分区(“一轴”是产城融合生态轴;“两廊”是七沙涌生态廊道、金山-莲花山生态廊道;“三区”是智能制造区、创客服务区、生态小镇)。

而按照规划，产业园总产值预计超1700亿元，利税超420亿元，带动就业人口超2万人。

2. 首期广汽新能源工厂明年投产

广汽智联新能源汽车产业园以“整体规划、分期开发”的思路，智能制造区包含智联新能源汽车整车制造、动力总成及核心零部件制造，其中新能源汽车整车规划产能为40万辆/年，为广汽传祺新增20万辆/年(新能源汽车)产能扩建项目，计划总投资46.94亿元，建筑面积约24万平方米，打造开放共享智能制造平台，计划于2018年底建成。

工厂建成生产的首款产品拟定为传祺A级纯电动汽车，后续根据市场需求，逐步导入其他轿车、SUV等纯电动车型，实现从A00级到B级市场的全覆盖。

在新能源汽车方面，广汽集团目前已全面掌握新能源三电(电池、电机、电控)技术、机电耦合技术、新能源专用发动机技术等关键系统/零部件技术，并已实现商业化应用，同时成功开发出多屏点触操控、液冷电动系统、无线充电、新能源专用汽车平台、预约智能充电、热泵空调系统、电动四驱等行业领先技术。

在2017上海车展上，广汽自主品牌“传祺”发布了四款新产品。由新能源纯电平台车型传祺GE3领衔，插电式混合动力跨界概念车EnSpirit、GS4 PHEV、GA3S PHEV构成了上海车展中最值得关注的新能源参展阵容。到2017年底传祺品牌预计累计将有7款新能源汽车产品陆续上市。

广汽乘用车总经理郁俊表示，按照规划，“十三五”期间，将计划完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌2020年100万辆销量目标的实现，其中新能源汽车销量争取超过20万辆。

3. 广东打造“硅谷”布局未来10年

当下，全球汽车产业“电动化、网联化、智能化”的变革趋势不断显现，未来5至10年为关键的窗口期。

实际上，这5万平方公里的产业园，不仅对广汽集团有着积极意义，更意味着，广东汽车产业经过多年转型升级之后，已经着手布局未来汽车产业的战略高地，进一步提升广东创造含金量，深度把握汽车“电动化、网联化、智能化”的技术变局。

而汽车制造业作为广东工业的重要支柱。数据显示，一季度，全省规模以上工业企业累计完成增加值7220.42亿元，同比增长7.1%，增幅同比提高0.2个百分点，比上年全年提高0.4个百分点。其中，汽车制造业累计完成增加值395.18亿元，增长13.1%，仍保持两位数增长，增速为整体增速的近两倍。

尤其是广州市，汽车产业的支柱性更为突出。据广州统计部门数据，一季度广州三大支柱产业完成工业总产值2197亿元，同比增长12.9%，比上年同期提速1.0个百分点。其中，汽车制造业保持强劲增势，行业产值为1129亿元，同比增长22.1%，对全市工业增长贡献达93.5%。

最近几年，广东汽车产业增速能领跑全国，关键是抓住了消费升级的趋势，通过产业转型升级，一手大力开拓SUV市场;另一方面则是开拓新能源汽车。

如今，产业园开建背后是广东汽车产业进一步深化“创造”，寻求从汽车制造基地全面转向技术研发基地的转型路径。可以说，随着加码布局智能网联技术以及新能源汽车，广东汽车产业将再度跃升一个台阶。

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