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和讯科技消息 5月6日，定位高端细分市场的分时租赁品牌EZZY开了场“凛冽”的发布会，宣布启用全新的品牌形象、线上产品，发布新slogan“DARE TO GO”，并上线奥迪等全新车型。特别的是，全新涂装的车辆车身上并没有任何LOGO或二维码出现。EZZY的创始人CEO付强表示，“我们所做的一切都是为了取悦用户”。
自去年3月正式上线以来，EZZY即成为北京乃至全国最有特色的分时租赁公司之一。除了首批投放的车型为高端车型宝马i3，首创了会员制，并率先“敢”推出随地取还、免费停车的用车模式。这一年来EZZY一直很低调，没有发布会，没有融资新闻曝光……但此次发布会，付强高调的表示“EZZY没有竞争对手，也不跟其他同行比较”，“EZZY是唯一一家有脸管用户要钱的分时租赁企业”。付强晒出EZZY的成绩单：EZZY的注册用户数突破10万，以纯电动车运营实现单车6单／日，远高于业内平均单车运营数据。并且EZZY的订单绝大多数在30－90分钟，平均客单价70元，VIP会员使用频次在1-2次／天，用户出行习惯规律。对此，付强表示：“我给过去的EZZY打60分，刚刚及格，现在小学毕业，准备升初中。”
付强认为EZZY并不是一家互联网公司或科技公司，尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司，绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品公司，我们把自己定义为城市自驾出行服务提供商， 我们的产品核心是服务，而不是车辆。”“拥有是一件很累的事情”，作为一种时尚的共享出行方式，EZZY模式是打造高端自驾出行服务，但付强认为高端服务不等于高端市场。“EZZY就像星巴克一样，一般城市白领都足以消费，只是在于是否愿意选择这样一种生活方式。”以EZZY的VIP会员为例，每天早晚通勤各使用EZZY 一小时，一个月支出仅为2500元左右。
付强介绍，目前，EZZY的基础建设已基本完毕，从今年4月开始，EZZY每月都有车辆增加，预计今年在北京投放车辆将达到1500-2000台。付强还透露，EZZY要走出北京，向上海、广州、深圳等一线城市进发，目前正在各地寻找合作方，至今年底，EZZY将在全国实现5000辆车的布局。未来他们还计划吸引更多品牌车型，并会择机推出一个大众化的汽车分时租赁品牌。
新涂装车辆
当天发布会，付强“凛冽”的发言“不鸣则已，一鸣惊人”：“先吃点屎垫垫”“我们就是行业的奇葩”“骂人的时候一定要在走上坡路”……，不仅如此，“耿直BOY”付强还连怼了三四家分时租赁企业，曝光EZZY曾被竞争对手轻视、威胁、扎车胎……直指：“灭绝恐龙的不是另一只恐龙，而是天空中即将坠落的陨石”，不正当的无序竞争将会成为灭绝整个行业的“陨石”，奉劝同行专注自身业务。未来，EZZY能否保持初心、持续向上，和讯科技将继续关注。
