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中安在线讯据阜阳新闻网报道， 近日，多位市民反映，迟迟没有收到购物网站通过天天快递邮寄给他们的包裹。
2月24日，阜阳市天天快递有限公司发布《公告》称，因为经营原因，该公司已向总公司申请停业整顿，停业时间从即日起至2017年3月16日。
近年来，随着网购的发展，快递业迅速壮大，成为一种新型行业。前两年，一些媒体还相继爆出“快递小哥月收入过万”的消息，如今阜阳有快递公司出现停业整顿现象，其中的原因引起社会各界种种猜测。就此，颍州晚报记者进行了走访。
日前，市民张女士网购了一些物品，购物网站上的物流信息显示，这些物品一个星期前已经通过天天快递送到阜阳，但是迟迟没有配送到张女士手中。
有此遭遇的并非张女士一人，2月24日阜阳市天天快递有限公司发布《公告》称：因为经营原因，该公司已向总公司申请停业整顿，停业时间从即日起至2017年3月16日。
“天天快递公司内积压了大量包裹，公司停业整顿了，我们的包裹怎么办？”几位市民致电颍州晚报记者。
针对市民反映的问题，连日来，颍州晚报记者进行了走访，发现阜阳市天天快递有限公司的确积压了很多包裹。看到颍州晚报记者到来，甚至有工作人员询问称：“你是来取快递的吗？”颍州晚报记者获悉，正常营业时，该公司每天大约收到包裹六七千件。
自从停业整顿后，该公司已不再接收外地寄来的包裹，并在阜阳市邮政管理局的帮助下，通过邮政公司、EMS、圆通等帮忙派送剩余的包裹。
截至2月28日17时，该公司积压的包裹已基本配送完毕。
说起公司的经营状况，阜阳市天天快递有限公司负责人朱鹏鹏有些无奈。
据介绍，随着网购的普及，阜阳快递行业曾经历了一个快速发展的时期。近两年，网购行业竞争日趋激烈，几大购物网站为了抢占市场，把利润压得很低，进而波及到快递行业。
同时，该公司在区域账目结算方面出现了问题，外部欠账较多，公司经营出现了困难，快递员纷纷转行。
今年春节后，阜阳市天天快递有限公司20%的网点出现了问题，无法保障包裹的正常投递。
为此，阜阳市天天快递有限公司向总公司汇报，申请停业整顿。目前，该公司正在想方设法提高员工的待遇，重新招聘人员，待整顿工作完成后，再申请恢复营业。
朱鹏鹏的说法得到几名快递员的认可。
据介绍，目前阜阳快递员的月基本工资在600元到800元之间，每成功投递一单有1元到1.2元的业务收入。
业务熟练的快递员每天可成功投递100单左右，月收入在4000元左右，但是，业务不熟的快递员一天只能投递四五十单，月收入只有2500元左右，“这样的收入在阜阳很难养家糊口”。
更为重要的是，快递员风里来雨里去，工作十分辛苦，不少人转行到外卖行业，当起了“外卖小哥”。“外卖每单的业务收入大约在3元以上，个别公司最高可以达到6元”。
同时，几位转行的快递员向颍州晚报记者透露，目前阜阳快递行业的交通工具以电动三轮车为主，自2015年起快递员必须考取驾驶证，否则行车时将面临交警部门的处罚。而外卖行业目前的交通工具是两轮电动车，并没有相关方面的要求，且不需要考取快递从业资格证。
“天天快递停业整顿属于个别现象，不会对市民的生活构成影响。”阜阳市邮政管理局相关工作人员说，近年来，阜阳市邮政业取得长足进步，城乡快递网络日益完善。
2015年，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成7.88亿元，位居全省第三位。2016年底，全市快递企业达31家，目前已达33家，快递进出口量以每年50%左右的速度增加，目前每天进入阜阳的包裹数量达30万单。
从公司总体实力上看，顺丰、EMS、圆通、申通、汇通、中通、韵达等属于第一梯队，天天快递属于第二梯队。“从目前的情况来看，阜阳市33家快递企业中，只有阜阳市天天快递有限公司一家出现经营问题。”该相关人员表示，优胜劣汰属于市场规律。
同时，2015年国家已取消“快递行业获得从业资格证的人员必须达到40%”的强制性要求，允许快递公司先行招聘人员，在工作中鼓励员工参加培训、考试，从而获得从业资格。
“但一个行业要想健康、持续发展，必须规范经营，这也是行业发展的趋势。”该相关人员对颍州晚报记者说。
随着互联网产业的发展、人力资源成本的增加，以及网购平台竞争加剧等，快递行业需要告别粗放式、原始化的经营模式。
快递行业面临的问题，已引起阜阳市邮政管理局及相关部门的注意，市邮政管理局、市发改委联合印发的《阜阳市邮政业发展“十三五”规划》中明确提出，“十三五”期间，阜阳市将进一步提高邮政服务水平，促进快递行业的转型升级。市邮政管理局相关人员表示，面对竞争，快递行业必须积极创新，加快推进标准化、信息化、自动化进程，企业管理要更加科学，广泛使用符合标准的快递电动三轮车、新能源汽车，积极推广智能分拣系统、大数据、云计算、物联网技术，以及“快递+”关联产业的协同发展。
阜阳市计划到2020年快递业务收入超10亿元，年均增长40%左右。因此，快递行业在阜阳将大有作为。
为此，“十三五”期间，阜阳市将推进“快递下乡”工程，构建普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，实现乡乡有网点、村村通快递。同时，完善市、县两级安全监管机制，建立市邮政业安全监管平台。
