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北京商报讯 （记者 蓝朝晖）2月14日，定位“潮流互联网SUV”的上汽名爵ZS正式启动预售，其顶配版车型——名爵ZS战神版预售价为11.98万元。上汽选择在情人节启动预售，也是希望能够将这款车型的年轻属性更好地表达出来。
名爵ZS定位潮流互联网SUV，搭载上汽集团(600104,股吧)与阿里巴巴合作开发的智能互联系统，可实现远程控制、语音控制等功能，并通过线上服务为消费者提供汽车生活新场景。
“现在是互联网化的社会，特别是"85后"和"90后"，他们完全是互联网的原住民。对于年轻人来说，互联网就是标配。名爵ZS目标客户是这样一群"80后"、"90后"。”上汽乘用车公司副总经理俞经民在接受采访时表示。“年轻人买第一辆车，是现在整个市场蓬勃发展巨大的推动力。未来，"90后"也将成为名爵ZS的主要车主。”
事实上，与阿里巴巴合作后，上汽乘用车在互联网汽车领域可谓如鱼得水。根据日前上汽乘用车公布的销量数据，今年1月其销量达4.1万辆，同比增长71%；其中荣威RX5销量超过2万辆，占上汽乘用车整体销量的近一半。有了荣威RX5做样本，上汽再造互联网SUV的野心也早已显露。“截至目前，荣威RX5销量已经突破两万辆。如果不是受限于产能，荣威RX5销量将突破3万辆。”俞经民认为，RX5的成功归根结底是抓住了目前年轻人的“互联网刚需”。
虽然名爵ZS与荣威RX5同时定位互联网汽车，但是二者在很多方面也有较大区别。在设计上，荣威RX5讲究的是车辆与中国元素的融合，而名爵ZS则是车辆与欧洲文化的结合体。
名爵ZS与荣威RX5之间的人群区分还是比较明显，因为本身就是两个品牌各自的明星产品。荣威RX5的造型设计不仅受到年纪稍大人的喜爱，在年轻群体中也很受青睐。而名爵ZS目标群体锁定“85后”、“90后”群体。
“推出名爵ZS与荣威RX5出发点不一样，名爵ZS在推出之时就是想为年轻人做辆车。MG是一个充满激情和活力的品牌，核心客户在中国市场就是年轻人。”俞经民说道，“对于名爵ZS，上汽是寄予厚望，希望产品一经推出就备受年轻人青睐，订单爆棚。名爵ZS 3月3日正式上市宣布价格，名爵保证，一定会尽早让车主拿到这款车。”
