1月23日晚上8点多钟,位于合肥宿松路的合肥动车运用所内,一群90后工作人员正忙着检测动车。记者在工作人员带领下通过安检口,进入动车检测车间。偌大的车间内,一群年轻工作人员正按照既定工作流程忙碌着。记者看到,整个检测流程规范精细。对于这群90后来说,今年和往年一样,春节不回家已经成为习惯。司机驾驶动车前,得先进行酒精含量检测。
“14年了,几乎每年春节我都在岗位上度过。”合肥机务段动车运用车间党支部书记刘凤2002年大学毕业后加入铁路系统。除了负责日常工作,他每月还要保证完成至少一次值乘(即驾驶高铁出行)任务。今年春运,他已值乘多次。1月22日晚上6点多钟,在合肥南站机务段动车运用车间,小小的办公室里坐了近10名动车组司机。他们在进行值乘前的学习和准备工作。所谓学习,就是了解即将出行的动车关键停靠点、途中速度要求、天气情况、属地停车情况以及车型概况等。在值乘前,司机领取出勤计划表,还要进行酒精含量检测。司机做好准备,动车即将开往黄山北。
今年春运首次启用TVDS系统,保障列车安全。
在合肥南站出站厅负一层公交指示牌旁,61岁的张小营穿着红色棉袄为过往乘客指路。作为一名爱心志愿者,她一年多来默默为大家服务。“只要有空,我就会来这里做志愿者。在我的影响下,我爱人也来了。”张小营说,能帮助别人,她很开心。春运期间,像张小营这样的爱心志愿者是合肥南站一道亮丽风景,他们共同的心愿是:通过自己的付出,能让大家感受合肥的温暖。
郭泽兵 新安晚报 安徽网记者 陈群摄影报道