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1月13日春运第一天，记者来到合肥南站北广场售票大厅，未见到排长队的景象，已开放的4个人工售票窗口前，排队购票的乘客秩序井然。旁边的自助售票机前，三三两两的乘客在排队购票、取票。
在合肥上大学的陈倩正在自助售票机前购票，只见她选好了车票后，选择支付宝支付，手机扫一扫便轻松完成了支付，取出车票。 “现在互联网、移动支付发达，购票取票越来越方便，我爸妈以前都是到车站买票，现在也让我帮他们从网上买票。”陈倩对记者说。在肥东务工的赵大姐准备回重庆老家过年，她告诉记者，因为不会网上购票，往年都是到火车站或者代售点买票，有时候经常买不到坐票，一站就是二十几个小时。 “现在有了上大学的女儿从网上购票，我再也不用排队买票了，凭身份证就能现场取票，方便得很。 ”
做了十几年票务工作的孙婷婷告诉记者：“10年前主要靠人工售票，乘客排队麻烦，我们售票压力也很大；现在主要靠机器，全部实现了智能化、自动化。”为提高网络自助售票比例，合肥南站加大了自助设备投入力度，除在站内新增32台自助取票机外，还在站外院校、宾馆、银行新增了14台自助售取票机，方便旅客就近购取票。
合肥南站工作人员介绍，今年春运最大的变化，就是更加智能化。 “窗口和自助售票机全部实现了支付宝支付，乘客不用银行卡和现金也能轻松购票。以前车票丢了补办很麻烦，现在凭身份证就能补办，直接刷身份证也能进站。
在合肥南站候车大厅的“明亮雷锋服务站”前，一台液晶屏幕格外醒目，工作人员对着屏幕说出一句汉语，机器很快就翻译成英语。“这是今年刚配备的多语言翻译系统，它可直译英语、俄语、德语等5种外语，还具备翻译藏语、维吾尔语、闽南语、粤语等功能。”合肥南站工作人员介绍，车站引导牌等标志因空间限制，只能显示汉语、英语等语种，智能翻译系统很好地解决了类似问题。
“扫描微信公众号二维码，可以享受"互联网+"预约服务。 ”在合肥南站劳模工作室内，全国劳动模范刘明亮正在向旅客发放印有预约服务二维码的小卡片。春运前期，合肥南站开通了“刘明亮劳模工作室”微信公众号，针对旅客类似问题，推行网上预约服务，小到可以帮旅客开辟绿色通道进站上车，大到紧急护送重点旅客乘车出行，都可以预约申请。
记者来到合肥南站综合调度室，大屏幕上铁路线路密如网织，3名调度员在调度室值守。现场调度员告诉记者，过去调度室全靠人工调度，每到春运电话不断，调度员手指口呼，眼观六路耳听八方，现在调度室全部实现自动化、智能化控制，只有遇到雨雪天气等突发情况时才需要人工指挥。
合肥南站工作人员介绍，该站春运期间平均每日发送旅客5万人，该站仅有职工156名且分三班制，实际每日在岗职工约为60余人。高效集约的管理源于最新的智能化电子巡检系统。该系统将全站各项智能化报警设备、消防设备和行车安全检测装置相联系，将全部候车室划分为87个网格管理区域，并由专人负责。一旦某处发生问题系统立即报警，并同时显示在生产指挥中心大屏幕上。由生产指挥中心启动具体应急方案，发布命令，指挥客运、服务台、保洁、后勤、消防、公安、急救等机构进行处置。“随着高科技的运用，"智慧春运"时代的到来，人们的出行习惯将不断改善，减少人们出行的烦恼，提升出行的幸福感。 ”
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