互联网共享用车企业展望2017-科技频道-金鱼财经网

钱永超

打通电动车线上线下整体布局

2017年，零派乐享会将运营和实践经验在国内城市落地。根据当地城市出行需求特征，着力打磨符合当地城市交通、满足居民需求的智慧出行解决方案。比如在北京，将继续深化车桩位一体化运营，依托大数据、云平台，通过“应用＋终端＋服务＋平台”四层架构垂直整合，打造开放闭环的“电动汽车共享出行生态系统”的样板。在重庆，将同新能源汽车产业联盟同仁一起，以升级重庆地方新能源汽车产业和绿色科技智慧出行为目标，共同打造电动汽车从线上到线下的整体布局。

拼速度也是拼资本

目前，共享单车分外火热。随着越来越多新公司的进入，产品和模式的同质化现象会比较严重。2017年，小鹿单车首先要快速占领市场，北京、上海、深圳这些一线城市肯定要拿下，同步还会进入其他省会城市，达到满足需求的单车投放量。有些城市的拥堵情况比北京还要严重，小鹿这种无桩共享电动单车，在缓解城市拥堵方面会起到一定作用。其次，软硬件要快速迭代和优化，给用户最好的体验和服务，之前我们已经做好了技术储备，这方面我们会比较快。此外，还要加快融资进程，拼速度也是在拼资本。

共享趋势不可逆转

目前PP租车拥有超过100万注册车主，占中国1亿车主的1%，其中17%的车主愿意参与“共享租车”这一模式，从这一角度讲“共享租车”的空间还很大。预测未来3-5年随着共享观念的深入普及、共享平台的日趋完善，中国将有10%的车主参与到“共享租车”的队伍中来，即“共享租车”还有10倍乃至更多的成长空间，从用户的角度来说，大大促进了自驾生活的消费升级体验和有车生活的激情乐趣。此外，互联网基础设施越来越高效，加之PP租车社区及平台的完善，车型会变得越来越丰富，整个平台的活力也越来越强。

新能源分时租赁将成主流

GreenGo绿狗租车作为规模巨大的新能源汽车分时租赁品牌，目前已实现北京、天津、河北、江苏常州、江苏徐州以及浙江杭州地区的车辆运营。在稳固现有区域的运营下，2017年GreenGo绿狗租车通过联盟、加盟等方式，计划建设车桩点智能网点超过1000个，投入运营车辆6000辆，实现运营城市超过20个，覆盖人群超过1600万人，会员超过25万人。GreenGo绿狗租车携手新能源汽车产业链上下游伙伴，推动新能源汽车分时租赁产业的普及，引导消费者对新能源分时租赁的认知，为消费者提供绿色出行新方式。

明年将是共享单车排位赛

易代步创始人兼CEO曹康认为，2017年将是考验共享单车行业的关键之年，大量车辆投入导致的停放问题、车辆维修问题、线下运维管理问题等，将促使政府采取一些相应的措施，也会逼迫企业改变现在的某些做法。同时，2017年将形成共享单车行业的排位比赛。2017年，易代步科技在与海淀区政府紧密合作深耕海淀的基础上，将逐步扩展至北京全市，并迈向全国各地。海淀区的投放量将达到5万辆以上，北京的投放量将超过10万辆以上。同时，也将在主要城市陆续投放，智享自行车将会形成自己独特的品牌。

分时租赁模式面临拐点

2017年，介于“我的车”和“别人的车”之间新的组内共享产权模式会在共享交通领域出现。当前的伪共享模式之中，某些共享用车平台在完全拥有车辆产权之下，也完全承担着车辆的运维费用和风险，这与共享精神相悖的同时在商业上也面对巨大挑战。此外，介于固定点取还和任意点取还之间的新形态取还模式将会出现。可以说任意点取还引爆了单车共享出行领域，但任意点取还也引起了城管的注意，2017年政府会不会出手是个悬念。同时由于补贴退坡，2017年以新能源电动车为载体的分时租赁体量会降低。

汽车租赁寡头提速

对于2017年企业的发展方向，一嗨租车表示会将重点聚焦在继续稳步扩大车队规模、完善全国服务网点布局上。互联网用车确实改变了很多人的出行方式，但无论是智慧、绿色，还是共享，都只是它的特点之一。而从本质上看，出行相关行业都是服务业，服务力也决定了企业发展的高度和广度。国内汽车租赁市场，从驾驶人基数、汽车保有量、国内交通路网容量、高速网络建设、地缘地理等方面看，未来发展空间足够广阔。这个行业最终也会像发达国家一样，形成寡头化的格局，会有3-5家企业占据90%以上市场。

1万台车是分时租赁的门槛

虽然宝驾出行进入分时租赁市场将近一年，但行业目前仍处于早期初级阶段，只能做到在某些区域布局，比如国贸、中关村(000931,股吧)等。当北京、上海等一线城市的运营车辆均超过1万辆时，分时租赁市场将进入高速发展期。若是一个城市分时租赁的车辆能够达到几万台的规模，城市分时共享的模式就可以跑起来。分时租赁就是未来的租车模式。宝驾出行分时租赁携程模式旨在于分销，降低车辆空置率风险。在宝驾出行分时租赁生态圈上，既可获得更全的信息，还能享受到更便捷的分时租赁预订服务。

凝聚中小租车品牌

悟空租车采取加盟连锁的方式，已在全国200多个城市开通了服务，签约加盟商突破1500家且车队规模逾万辆。下一步，悟空租车将继续贯彻“用户第一”的核心理念，规范悟空租车自身及加盟商的服务标准，让更多用户爱上悟空，让更多加盟商认可悟空，进而凝聚全国中小租车公司的力量，成就共同的品牌。另外，悟空将着重深耕租车自驾游服务，目前我们已经为用户提供了上千条的自驾游攻略，悟空将让更多的自驾游爱好者真正体验“唯自驾，享自由”所带来的快感，从而打造更环保、更健康、更便捷的出行方式。

围绕新政进行产业规划

从网约车层面看，君巢租赁才刚开始。现如今，人们已经习惯在室内就能够下单约车，出门下楼就有车接送的出行模式，如果再回到马路边拦车的时代已然不现实。君巢租赁在经历了这几年的成长后，在2017年会做好充分的准备。君巢租赁会根据新政来调整企业经营思路，淘汰一批不合格车型，新进一批符合标准的车型，同时也会和滴滴深入合作就美好出行、绿色出行去做更多的工作。新能源汽车分时租赁也是绿色出行理念成长的重点业态。同样的距离更低价、更环保，君巢也会在此方面有进一步的规划。