12月19日消息,几天前,有用户在推特上向特斯拉CEO马斯克抱怨超级充电站(Supercharger)停车占位问题,特斯拉日前宣布要对充满电后还在超级充电站占位者收取费用。
马斯克表示,“超级充电站是用来充电的,不是用来停车的。”
特斯拉称,当汽车充满电后,此时充电连接器仍未拔下,则“资源占用费”计费开始,计费标准为每分钟2.60元(中国大陆)。如果车辆在计费开始后5分钟之内离开,则不收取本次费用。
另外,资源占用费会持续计费,没有上限。
特斯拉手机应用程序能够帮助车主远程监控车辆的充电状态。当车辆充电即将完成时车主会收到一次提醒。当车辆完全充满时车主会再次收到提醒。
特斯拉称,推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。