AD
第三届世界互联网大会于11月18日在桐乡乌镇顺利闭幕，嘉兴水上安保工作经过近10天的全力冲刺已于11月20日全面结束。自互联网水上安保工作启动以来，嘉兴港航管理系统周密部署，狠抓落实，以高度的政治责任感，全力推进水上安保各项工作平稳有序开展，安保管控工作取得明显成效。期间，嘉兴港航系统累计投入海事艇45艘，安排执法人员450余人（包括巡航人员、信息比对等），其中管控水域内的12个水上交通管控点，投入各类管控船、艇37艘，其中海事艇28艘，大马力疏航艇2艘，打捞船2艘，工作船6艘，危化救助船1艘，现场执法人员148人。管控期间，实行24小时不间断值守，累计出动现场管控值勤船艇655艘次，现场管控值勤2738人次，劝返船舶24艘，其中危险品船舶8艘，实现了水上交通安全零事故，水上警戒安保无差错的工作目标，维护了辖区水上交通安全形势的总体稳定，为互联网大会提供了安全、畅通、有序的水上交通环境。
在执行水上安保任务期间，嘉兴港航举全局之力，集各方力量紧密配合，在水上安保工作中交出了一份完美答卷。同时也积累了一些好的经验和做法，形成了一批特色亮点工作。
一是整合资源，创新交通管控模式。根据水上安保工作实际，对活动中可能发生的各类问题进行充分评估和判断，确定管控水域和安保等级，制定一套结构严谨、科学实用的水上安全保卫工作方案。在管控期间实行分级管理，采取动静互补，航道隔离、巡控与守候相结合的方式，有针对性的实施保卫方案，使其更具针对性、有效性和可操作性，确保管控实效。同时，延伸海事工作触角，树立 一盘棋 思想，加强与毗邻海事管理机构沟通协作，主动通报情况，积极配合，形成工作整体合力，建立和完善了水上交通联络协作机制和水上交通安全保障联动机制，凝聚一切可以调动的力量，发挥最大的工作效能。
二是主动作为，保障能力明显提升。通过建立完善的应急指挥体系，形成了以市局水上交通指挥中心为基础、管控水域现场指挥部为中心的应急指挥系统，并根据管控水域实际设定各种可能的突发情况，充分估计面临的复杂形势，不断优化应急响应机制和程序，提高应急处置和综合救助的效率和能力。同时，组建水上应急救助队伍。以水上管控点为依托，社会专业打捞、拖带和应急物资储备等单位为主要力量，形成条块结合的搜救网络，切实做到有的放矢、有备无患，从而有效提高了安保期间海事队伍的快速反应能力和应急处置水平。
三是软硬兼顾，综合实力不断增强。加大信息化投入，通过建立和完善船舶动态监管和导助航信息系统，实现管控水域内航行船舶的动态监管，充分发挥远程监控与现场巡查联动优势，形成信息共享和高效便捷的非现场监管模式。在此次安保工作中激光流量观测系统、高清视频监控、船载AIS等信息技术得到了广泛运用，在节省了大量人力物力的同时，保障了水上安保工作的事半功倍。管控期间面对执法人员少、安保时间紧、检查任务重等现实困难，嘉兴港航广大干部职工充分发扬不畏艰难、不怕吃苦的优良传统，严格执行管控命令，强化航道巡查，凭着一股 韧 劲，始终保持管控水域的航道畅通和船舶的安全可控。
