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据《劳动报》报道：“早上7点快递就来了！！”“居然22点后还有小哥在送快递！！”
“双十一”后，到货的喜悦夹杂着对收货时间的惊异，此类状态在朋友圈中刷屏。记者昨日跟随京东快递员徐师傅进行了一次夜间配送体验，亲身感受到，在非常规时段派件的背后，快递员们除了需要面对巨大的任务量，还要应对客户的质疑与不理解。而客户认为的黄金送货时间，对于快递员们又是一项“不可能完成的任务”。
朝7晚11一天送出200单
晚间20点，在瑟瑟的秋风中，京东快递员徐师傅就着昏暗的灯光装运、捆扎着货物。整个过程，他一丝不苟，反复校对着快递单，挨个给用户拨打电话，核实是否在家，再根据快件种类，选取对应的包装，如生鲜就装入密封的冷冻袋，电子产品则再加入几件泡沫塑料作为缓冲。他身后的电瓶车上放置着四个快递箱，里面是他最后需要完成的任务量。而据徐师傅透露，他这一天已经运送了近200单快递。
作为在快递行业从事近六年的熟手，徐师傅对于每年“双十一”大负荷的工作量早已司空见惯。“双十一这个量，一年比一年多，工作量翻倍都不止了。”徐师傅告诉记者。
到达小区后，徐师傅把电瓶车骑进小区最里面的一栋楼。“这个小区有34栋15层高的楼，我的习惯是从最里面的楼送起，然后逐栋往外送。”徐师傅边说边取出该栋的七个快件，依次叠放。“整理的时候，我有意识地把要先送的包裹放在上面，这样快。”徐师傅解释道。“喂！张先生吗？我是送快递的，怎么没人开门？……哦哦，那我放老地方吧。”徐师傅挂机后，走到楼道的拐角，打开水表间，铺上一层纸，将快递小心翼翼地放进去再合上门。“像这样的老客户，如果不在家，一般就把包裹放在指定位置。”徐师傅介绍。让快递员们最为头疼的是新客户，一旦联系不上，他们就只能原封不动把快件运回公司，第二天再送。“特别浪费时间，工作量一下子就上去了。”徐师傅表示。
在徐师傅看来，送小区比送商务楼效率要慢得多。他告诉记者：“在商务楼，我们基本是不用爬楼的，前台一签，几十件包裹都完成了，小区情况就复杂多了。”记者在过程中注意到，有的客户门铃摁了许久却不见应答，拨通电话才知道，对方或是带着耳机没听见，或是关着房门休息了。又比如碰上合租房，收件人不在，合租室友又不敢代签，只能再打电话沟通等等。因此，为了尽可能节省时间，面对三层以下的低楼层客户，徐师傅通常会放弃电梯改用爬楼。
完成了近二十余栋楼客户的配送后，徐师傅额头噙满了汗水，即使隔着厚厚的工作服，一身的汗味也遮掩不住。“哎，太慢了。都九点五十分了，今天估计要到23点了。”据徐师傅介绍，“双十一”期间，由于快件数量巨大，为了完成每天的配送任务，他基本上是朝7晚11的节奏。
深夜摁门铃个别客户有微词
“谁啊？快递啊？怎么这个时候送？”尖刻的声音从楼下的门铃处传出，徐师傅没有太多辩解，上楼后，一位上了年纪的女士向徐师傅抱怨：“我们都睡了，这也太晚了吧！”或许是看见记者在身后，该位女士稍有收敛，“下次早一些吧。”说罢，便合上了门。
“哪家快递？太晚了，我不太放心，能不能麻烦您明天早上来？”隔着门传来柔声细气的女声。“看见我的工作服吗？你是不是有快递，是隔日达的？”徐师傅耐心地解释半天，姑娘才警觉地开了条门缝，“嗯，有的，你把单子给我，我签。”
徐师傅告诉记者，在日常送货过程中，因为时间晚而遭遇质疑或吃“闭门羹”的情况不胜枚举。“就是害怕，人就是在家也不给你开门。”
对此，徐师傅也是颇为无奈：“我也不想呀，但每日的任务就放在那里。”据他透露，在平日，快件基本18点前都能派完，但“双十一”的快件着实太多，有的同行比较“潇洒”，宁可完不成任务也不会深夜送，但更多的是像他这样的职工，会咬牙坚持送完。“我们也觉得大晚上送可能不合适，但不送工作量又完不成，我们也很纠结。”
据徐师傅透露，每完成一单1.7元，平日里百十来单，双十一多些，每天接近300单。但每年这样的“网购”高峰屈指可数，而且相较于超常的工作强度，工资的“性价比”不算高。直到十点三刻，还有最后一栋的三件快递待送。取下货后，徐师傅抬头望了望楼，“七楼房间灯还亮着，客户应该还没睡。”他三步并作两步，冲上楼去，十分钟，三单全部完成。徐师傅终于释怀地笑了，他骑上电瓶，开至小区门口的便利店，买了杯饮料和面包—原来，他还没有来得及吃晚饭。
货量太大送货时间非常规
在“双十一”这个特殊的时间点上，消费者自然是“买买买”，而对快递员而言，则是不停地“送送送”。为了完成每日的任务，不少尽职的快递员只能拉长工作时间，可客户的收货体验却并不佳。
多数受访客户称，不能接受8点前或22点后接收快递。“太早了还没起床，太晚了就是觉得不安全。”一位收货的小姐表示，“今天是因为先生在，我才开的门，不然很可能不开。”也有部分客户认为，早8点与晚10点都是比较私密的时段，即使没睡觉，也不愿意受到他人打扰。“穿着睡衣睡裤开门也不雅是吧？”一位小伙表示。
那么，消费者认为的最佳收货时间又是什么呢？多数受访者表示，19点至21点是最黄金的收货时间。“偶尔21点后也没关系，但最好提前通知。”一位先生表示。但对于快递员而言，“双十一”的快件量之庞大，注定了他们无法确保每位客户的送件时间都集中在这一黄金期间。
提高签收率就会有相应奖金激励
“在非常规时段派件，往年"双十一"也有，但是今年比较突出。”圆通速递相关人士介绍，像徐师傅这样敬业的快递职工各家公司都有很多。“我们这边，只要职工次日的签收率达到规定比例，就会有相应的奖金激励。”该相关人士告诉记者，目前圆通速递的投递率已接近80%。
申通快递相关人士也向记者坦承，以往“双十一”期间，就存在快递员早间或夜间配送的情况。“不过，原先主要是客户打电话要求送，而随着网购量连年刷出新高，为了及时消化，快递职工主动深夜配送，也就变得平常了。”该人士透露，根据以往经验，申通方面的快递预计将于11月20日前消化完毕。
可见，类似的非常规时段派件几乎只出现在“双十一”这样的特定时期，快递员们为了广大市民能及早拿到货物而辛苦奔波着，希望消费者们能理解快递员们的辛劳，对他们少一份抱怨，多一份理解和包容。
