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快递大考
作为卖家与买家之间的“使者”，快递企业在双十一期间，无疑起着至关重要的作用。而在往年的双十一，爆仓事件时有发生，快递也成了“慢递”。今年双十一期间，各大快递公司为防止爆仓，纷纷提早下手，“抢人”、“抢车”，整合社会资源，为即将到来的快件洪峰做准备。
据中国快递协会公布的预测数据显示，今年双十一快递将会超过10亿件。为此，双十一前夕招兵买马已经成为快递企业的必选良策。
“我们以前有1000名快递员，最近两个月新招聘了200名，双十一期间，又额外聘用了800名临时快递员。”德邦物流成都分公司相关负责人介绍，在招聘的临时工中，有200多名是兼职大学生。
“京东大家电板块今年新买了400多辆汽车，双十一期间，租用了近500辆社会车辆。”京东西南相关负责人说，在城市配送方面，也新配备了超过1000辆车。
四川省邮政公司则预计，今年双十一全省邮政快递包裹进出口量将分别比去年同期翻番，其中，包裹快递出口量日均约11万件，日处理峰值达到18万件；进口量日均约27万件，日处理峰值将突破50万件。
“今年双十一，我们在成都运转中心增加了两个临时分拣中心。前端，派人进驻大客户仓储；末端，增加末端服务点和智能快递柜，以提高派送时效。”申通四川相关负责人透露。
实际上，不少电商卖家都会对货物进行预包装，等到双十一一到，马上发货。因此，快递企业也随之拉长了作业时间。“我们从11月11日凌晨就开始揽件，从源头提高时效。”一家快递企业相关负责人告诉记者。
在配送环节，多家快递企业都增加了发车频次。“京东从一天三送改为满车就送”，中通快递也由一天两送改为多频次配送。“这样就能保证，成都主城区可以当天送达，川内80%以上的地区，能够实现当日达或次日达。”京东西南相关负责人说。 封面新闻-华西都市报记者 董兴生
