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本报乌鲁木齐10月19日讯（记者曹华赵悦）20日零时起，新疆铁路将实行年内第八次旅客列车运行图调整，两对喀什至乌鲁木齐方向的旅客列车将调整运行区段延伸至北疆，结束了南北疆两地区间无直达旅客列车的历史。
此次调图中，两对喀什至乌鲁木齐间的列车运行区段分别延伸至伊宁和克拉玛依，其中，原乌鲁木齐南—喀什间运行的K9786/7、K9788/5次列车，调整为克拉玛依—喀什间运行，经南疆、兰新、奎北线，全程1849公里；原喀什—乌鲁木齐南间运行的T9518/5、T9516/7次列车，调整为喀什—伊宁间运行，经由南疆、兰新、精霍线运行，全程2079公里。
10月18日、19日两天，喀什—克拉玛依的直达旅客列车已经率先开行，18日20时41分，喀什—克拉玛依的K9788/5次列车率先从喀什火车站开出，全程旅时23小时45分。对开的克拉玛依—喀什K9786/7次列车19日9时12分从克拉玛依发出，全程旅时26小时44分。
伊宁—喀什的T9516/7次列车10月20日9时从伊宁首发，全程旅时23小时59分。对开的喀什—伊宁T9518/5次列车10月21日17时34分发出，全程旅时23小时57分。
记者了解到，10月20日新疆铁路列车运行图调整还有其他变化：两对疆内旅客列车更换车体，其中一对还将提高列车等级，进一步提升运行速度。其中，乌鲁木齐—伊宁T9503、T9504次列车改为Z6519、Z6520次直达特快列车，使用车体调整为25T型直供电车体开行，往返各压缩旅时9分钟。（下转2版）
