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近日，驾驶着特斯拉Model3的美国人布朗开启了Autopilot自动驾驶模式，却最终在该模式下不幸与相向而行并试图在路口左转的拖挂卡车相撞，当场死亡。事故发生之后，2.5万辆特斯拉Model3目前正在接受美国高速公路安全管理局的调查，“无人驾驶”这一万众期待的伟大技术也被推上舆论的风口浪尖。
“这是已知的全球第一起涉及无人驾驶系统的交通事故。目前整个汽车行业正在推动更高层次的自动驾驶和无人驾驶技术，这起事故的发生，对特斯拉及其创始人埃隆·马斯克而言，无疑是一次沉重的打击，而且肯定会影响到决策者和公众对该技术的议论。”中国汽车品牌联合会副会长汪新亭4日对经济导报记者表示，科技进步不会因为几次失败而停止，也不能阻断车企研究无人驾驶技术的步伐。但对于特斯拉来讲，如果Autopilot被裁定为确有纰漏，必将导致特斯拉ModelS大规模召回，也会给刚刚兴起的无人驾驶系统蒙上阴影。
技术存在缺陷
“在发生这起事故前，特斯拉的Autopilot自动驾驶模式已经累计有超过2亿公里的安全行驶里程，而美国范围内致死交通事故发生的频率是平均每1.5亿公里一起。从数字上看，Autopilot目前发生的事故率似乎比人类驾驶的事故率更低，但事故本身还是值得我们深思的。”山东优车仕汽车服务有限公司工程师柳杰对导报记者说，事故警告正在研发的车企，任何技术的研发都要把安全性放在第一位，无人驾驶技术应用到现实生活中，测试和技术研发之路是没有尽头的。
导报记者了解到，特斯拉对于此次事故的声明是：首先是白色卡车在强光条件下使摄像头形成盲点，而且由于拖挂卡车底盘较高，毫米波雷达无法探测到车身，这种非常少见的情况导致了系统疏忽而没有启动自动刹车。同时，车辆碰撞位置为挡风玻璃，正是防撞系统传感器的安装位置，使得防撞系统失灵，直接导致驾驶员死亡。
“目前大部分研发自动驾驶的汽车，都是采用激光雷达技术，一旦遇到恶劣天气，道路标识有可能被掩盖或者看不清，这就影响了自动驾驶的效果，存在技术缺陷。”柳杰对导报记者说，除了技术不完善外，自动驾驶系统还存在造价过高的问题。对于中国本土企业来讲，系统价格趋高必将推高推广的难度。
汽车之家创始人李想本人就是特斯拉车主，在事故发生后，他在微博上说“特斯拉目前还只能解放手和脚，不能解放眼，车主们要正确使用。”
柳杰对导报记者说，虽然目前的自动驾驶技术都依靠智能系统，但却会像电脑一样也可能面临死机状态。
“谁也无法保证机器100%的安全性。如果能够建立两套系统，深度搭建人工智能技术，将二者互相补充和结合，则可以让安全性进一步提高。”柳杰认为，未来自动驾驶汽车完全可以在不违规的情况下，机智地做出很多准确而且安全的决策。
“类似于AlphaGo机器人，可以向人类棋手学习，从海量样本的胜局和败局中自动提取规则，进行推理。智能系统应该也可以利用人工智能技术让驾驶认知形式化、并通过数据积累不断学习驾驶技能，最终替代驾驶员的感知、认知和行为。”柳杰认为，无人驾驶的突破将会是一个循序渐进的过程，从主动安全技术升级为半智能，到最终实现全路面、全场景的完全无人驾驶。
相关法律法规滞后
目前来说，特斯拉声称自己的 Autopilot 系统处于公开测试期，多次强调驾驶员双手要放在方向盘上，但是很多狂热的科技爱好者，依然过于相信机器，尤其是此次事故的驾驶员事发当时居然在边开车边观看“哈利波特”的电影。
“按照现行法律，机动车在行驶过程中发生事故首先要追究驾驶者的责任，而无人驾驶汽车的责任谁来承担？目前舆论有两种声音，一种认为无人驾驶汽车出事故只能追究生产无人驾驶汽车的车企责任，另外一种认为无人驾驶汽车出事故，在目前无人驾驶汽车至少部分操作还需要人来完成的情况下，司机和生产车企都应该承担一定的责任。但具体承担的责任比例是多少，如何判罚？目前都没有法律依据。”山东新民律师事务所律师孙正分析，目前的法规和法律相对滞后，未来随着无人驾驶汽车的普及，相应的无人驾驶汽车的道路法规也会出台。
“除了责任承担，无人驾驶汽车还需要解决相应的车险问题，这涉及车险的算法、金额高低以及赔付方式等多个方面。”柳杰推测，此次特斯拉应该将面临着相对高额的赔付，所以无人驾驶车企有必要为自己购买高额保险，以减少在遭遇事故后可能面临的赔付损失。
“对于中国的交通法规和现行法律来讲，无人驾驶汽车从通过路测到最终进入商业领域并不是简单的事情。”中国汽车智能技术信息化示范产业园副总经理善德水对导报记者说，无人驾驶的实现不是只有技术就行，还得有适合于中国特定道路状况的法规、道路设施建设、人员素质等整个社会体系的提高以及企业上下游产业链的建设。
美国IHS汽车信息咨询公司发布的一份报告预测，到2035年中国将成为最大的无人驾驶汽车市场，届时中国将拥有超过570万辆无人驾驶汽车。善德水对导报记者说，无人驾驶投入商业运营最终依靠的还是技术，因此车企在面对巨大商业诱惑的同时，一定要扎实做好技术才能保证后续商业开发的稳步实施。
