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青岛公交集团现有运营公交线路260条，运营车辆5300余辆，线路总长度近5000公里，线网覆盖中心城区及县域，年客运量约占全市公交客运总量的90%，中心城区客运市场占有率达90%以上，企业规模名列全国计划单列市同行业前茅。
青岛公交集团的“互联网+公交快车”是利用现有的公交线路，通过互联网出行数据分析，制定线路的高断面站点停靠运行计划，在高峰时段，采取定时、定点发车，减少停站，有效疏导客流，提高车辆运行速度和运转效率，让乘客出行更加便捷。
224路线是青岛公交进行快车试点的公交线路之一。该路线由南丰路发往眼科医院到南丰路环形，有车辆46部，全程21.5公里，日均客运量2.2万人次，是典型的“南工北宿”线路，单向客流非常明显，早高峰客流由北向南，晚高峰由南向北，而主客流密集在理工大学和市政府之间。
根据224路的线路特点，既要照顾“两头”，又要侧重“大流”，2014年起，该线路采取了“三环交叉”发车模式，即工作日早高峰除了正常发车班次，抽调部分车辆分别由理工大学发至东海路站、由南丰路站到市政府站、由市政府站直接返至理工大学站循环发车。晚高峰增加由市政府站发至南丰路站的区间车。根据“三环交叉”发车模式统计的数据，224路进一步明确了上下乘客比较集中的站点。
224路公交车
2015年8月27日，分别在早7:20、7:30由南丰路到市政府，下午17:40由市政府发往南丰路，开通“互联网+公交快车”。这是集团首批“互联网+公交快车”线路之一，“快车”只在客流集中站点停靠，相对客流较少的站点，采取了跳跃式及逐停+直达式运营方式。“快车”受到线路乘客的热捧，单程客流量超过120人次。为了满足乘客的需求，2015年12月1日起，224路线又加开了一部市政府到南丰路的“公交快车”。
据悉，公交集团目前已经在36条公交线路开通了“互联网公交快车”，分别采取了直达式、间隔式、跳跃式、直达+逐停式等多种模式，日均客流量已达6000余人次。同等环境下速度提升18.9%，节省时间15.24%，成本利润率提高9%。“公交快车”东西通达、南北直快，布局各个高峰时段，穿插于青岛主城区客流高峰集中区域，有效缓解了高峰时段的客运压力。青岛互联网公交快车的上路被誉为“青岛公交开启互联网+快时代”，“公交快车VS公交车”就好比“高铁动车VS普通列车”。
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