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贵阳数博会开幕式结束后，58集团CEO姚劲波在接受了封面新闻记者专访，聊了聊关于58赶集合并后广告战略的变化和大数据与O2O的关系。
58赶集合体后打广告不为竞争为发展
第一次来到贵阳的姚劲波，表示没想到这个城市经历了跳跃式发展，直接进入了大数据时代。
“58最近主推的业务是什么？已经进入贵阳了吗？”面对当地媒体记者这样提问，姚劲波不忘推广自家的应用：“58到家，是一个O2O的上门服务平台，你可以自己搜搜，进客户端看一下有没有进入贵阳。”
其他的记者手机中已经安装过58到家，打开客户端后发现贵阳站并没有开通，姚劲波略显尴尬地表示回去后将尽快筹备贵阳站的开通。
被问及58到家是否需要继续融资时，姚劲波不无得意地表示，去年10月融的3亿美金，现在还剩2.7亿，资金充足无需融资。
借此，姚劲波说，尽管贵阳在大数据产业的建设上颇具成效，但仍属于经济不发达地区，所以O2O服务的热度不高，O2O服务的活跃度和国内地区经济活跃度是大体吻合的。
谈及数据的获取方式，姚劲波说，在58和赶集没合并之前，两家的竞争是很激烈的，但如今已经合为一体，数据变得互通了，整个行业也趋于良性发展。
当记者问到，58和赶集合体有一个原因就是为了降低无意义的广告竞争，但现在58和赶集的广告并没有然人感到实际数量的减少，而且代言人也依然是各请各的。
对此，姚劲波强调减少的是广告“竞争”，但两个品牌依然需要进行宣传，少了“较劲斗狠”的意味。共同发展壮大，所以广告还是要做的，只不过没有了此前一较高下的的用意。
数据越用越有价值 二手车市场未来前景广阔
当封面记者提到，对于很多在一二线城市打拼的年轻人来说，租房是个刚需，很多人租房时除了线下中介，可能会受广告影响，想起通过网络寻找租房信息。但网上的虚假房源信息很多，尽管各家一直在处理虚假房源信息，但依然会有漏网之鱼，令普通消费者难以分辨哪些是真的个人房源，哪些是中介甚至骗子发布的信息。
姚劲波对于这点的解释是，O2O其实可以为大数据提供很多信息，并反哺已有的信息筛选、鉴别方式。比如，一个用户多次在固定地点叫一些O2O上门服务，经常叫美甲，说明这家有成年女住户；经常叫保洁阿姨，说明这家相对生活稳定，且有一定消费能力……类似的信息越多，在大数据的模式下就越容易对用户做出相对精准的画像，甚至可以大体上判断他是不是一个真实独立的个体用户，当一个真实的用户在发布一些信息的时候，程序将自动给予他较高的优先级，这样互联网系统的效率会得到进一步的提升，而消费者获得真实信息的成本也会降低，所以从这个角度讲，整个社会的效率也提高了。
这也就是所谓的“数据的价值”，如果原来不把它们结合起来，数据发挥的价值是很低的。
记者表示，如今二手车交易平台间的广告大战，颇像当年58和赶集广告战的重演，姚劲波对此有什么看法时，姚劲波说：很多二手车交易平台自身是个闭环，希望把各个流程都限制在自家平台。而58是做信息平台的，是想把更多的信息接入进来，所以本质并不一样。
姚劲波对二手车交易市场的未来表示看好，他认为二手车交易很有可能会取得不亚于房产交易的市场规模。
“谈到二手车交易，其实这也和O2O服务以及大数据关系紧密。”姚劲波说。如果一个用户经常使用O2O上门洗车服务，说明他对车辆爱护有加，出租车司机或者开公车的人一般不会有这样的行为，所以很大程度上我们可以判断他是一个个人车主。那么当他使用与之前O2O洗车服务处于同一个生态链内的二手车交易平台是，大可以做到“一键卖车”，省去了很多审核的环节。
控股公司之间的数据互通将成为常态，但不同生态链内的公司恐怕依然很难进行数据共享。
“当越来越多的公司感受到数据互通和反馈带来的效率提升时，整个社会的数据流动性就会变得越来越强，这也就是大数据时代真正的变革。”姚劲波说“这也就是所谓的数据越用越有价值。”
封面新闻记者 蔡世奇
