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3月14日，阿里巴巴旗下菜鸟网络宣布引入新的战略投资者，新的投资方包括新加坡政府投资公司（GIC）、淡马锡控股公司（Temasek）、马来西亚国库控股公司（Khazanah）、春华资本等多家国内外投资机构。菜鸟网络内部人士向华西都市报记者透露，首轮融资金额达到“超百亿”的级别。”
自建物流模式遭讽难盈利
本轮融资是菜鸟网络自2013年成立以来的首轮对外融资。刚上任不久的菜鸟网络CEO童文红表示，中国经济前十年看电商，后十年看物流。
“现有国内一些电商试图以自建模式解决物流问题，却陷入了亏损不断扩大的境地。菜鸟网络受到资本的追捧让行业重新思考，物流业可以通过大数据和社会化协同来降低成本，提高效率。”童文红此言，无疑针对的是老对手京东。
菜鸟网络与淘宝电商系、蚂蚁金服并称为阿里巴巴生态圈最重要的三大战略业务布局。据介绍，其目标是打造数据驱动、社会化协同的物流平台。目前，菜鸟通过数据连接，已经建立了仓配、快递、末端、跨境、农村等五大业务体系，建成了全链路的物流服务网络。
融资助力跨境、农村战略
菜鸟网络最重要的两个业务板块是数据和物流网络。其数据是菜鸟最核心的价值，也是当初马云构想的中国智能骨干网得以“智能”运转的根基。近两年“双11”之后包裹递送效率比几年前明显提升，背后就是靠菜鸟通过大数据对快递公司进行实时调配的结果。
从物流结构上看，菜鸟已经形成了快递、仓配、末端（落地配）等多张物流网络；从覆盖范围上说，菜鸟的两翼正分别向农村与海外伸展，在跨境物流和农村物流上形成了重要战略布局。
事实上，首轮融资引入外国战略合作资本，菜鸟很大程度是想助力跨境电商。菜鸟网络还在3月2日宣布将对跨境进口电商投入1亿元补贴。
此外，菜鸟物流此前还计划在年内实现保税进口重点城市3日必达，集货进口重点国家7日必达。
华西都市报记者杨尚智董兴生
