AD
诞生在第二次世界大战的军用车车型，自1941起已经奠定了这一车型的鼻祖地位。但是随着城市SUV逐渐成为主流，拥有纯正血统的Jeep也已经融入了很多城市的时尚和优雅设计元素。但是不管是不是城市级SUV都无法掩饰与生俱来的野性的奔放。而对于自由光这一车系而言，小编认为，这应该是最不像Jeep的Jeep，但也是城市与四驱元素融合后毫无“违和感”的作品。
自由光的车灯是整车设计的点睛之笔，虽然有些论坛上评价这样的设计是贼眉鼠眼和丹凤眼。有贬有乏。不过，在美感方面见仁见智，不得不承认的是，从极高辨识度上来看，这样的设计已经非常成功了。分离式的车灯小编的感觉还是非常时尚“拉风”的。
在灯光设计上，Jeep自由光上边的为转向灯和日行灯，中间为远近光的，下为雾灯。灯光功能各司其职，互不打扰。
作为Jeep血统的彰显之处，延续了标志性的七孔进气格栅，与前卫帅气的窄边大灯搭配在一起，冲击力十足。并且，采用了主动式进气格栅，栅内的盖板可随温度和车速自行开启／关闭。
轮胎采用的是德国马牌，18寸的镀铬抛光圆圈轮毂设计上粗犷硬朗。
