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和讯科技消息 在互联网的圈子里一直流传着这样一句话，但凡被否认的传言最终都成了事实。2015年，众多互联网企业“相爱相杀”，像极了北京的天气，有风无霾就是“爱”你，无风有霾就是“恨”你。但资本寒冬实在太过凌冽，“相爱相杀”的企业只好抱团取暖，原本水火不容的双方一夜之间成了一家人，画风转变如此之快实在瞠目结舌。不过，众多企业的强强联合这也从侧面印证了一句话——这是最好的时代也是最坏的时代。
下面，小编就来盘点一下2015年那些瞠目结舌的“合并”。
其一：滴滴快的一家亲
Valentine'sDay，一个充满浪漫气息的日子。滴滴和快的这两个“杀”得分外眼红的企业，也在这一天“相爱”了。2月14日，滴滴打车与快的打车联合发布声明，宣布两家实现战略合并。滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。
那是一个疯狂烧补贴的激情岁月，两家公司均因补贴行为而导致月开支高达数亿人民币。有数据统计，仅半年光景，在滴滴与快的为争夺出租车市场份额发动的“烧钱大战”里，双方共补贴超过24亿元资金。而疯狂烧钱催生出另一个新兴“职业”——刷单。据了解，刷单行为让两个平台每月浪费的费用高达数千万。
在双方竞争日趋白热化的同时，更多的同性质公司频频诞生，易到用车、AA租车、神州专车、Uber，都争相攫取自己的市场份额。此外，国家政策层面一直对专车领域持谨慎态度，时不时触碰一下敏感神经。最终，长时间补贴导致的资本压力、多头竞争压力、政策层面压力等影响下，两家企业走到了一起。小编悄悄的说，其他的都是外因，而决定事物发展的性质和方向是内因，两家公司合并的主要推动力在于背后的股东——腾讯和阿里。
其二：携程去哪儿 谁知道？
什么？你问携程去哪儿了？我只能说合并了。10月26日，携程宣布与百度达成一项股权置换交易。交易完成后，百度将拥有携程普通股可代表约25%的携程总投票权，携程将拥有约45%的去哪儿总投票权，两家公司依旧独立发展。说得简单点，就是去哪儿的大股东百度用45%的去哪儿股份，换了携程的25%股份，百度是幕后主导。
携程去哪儿的合并原因从某种意义上来说，与滴滴快的的合并有着相同点。是的，没错，就是烧钱。资本的推动永远是企业合并的根本动力。因资本寒冬来袭，而在线旅行领域又长期存在的竞争态势，企业的大量资源耗费在营销和竞争当中，原本的烧钱模式不可维持，合并就成了携程和去哪儿的最佳选择。数据显示，携程与去哪儿两家公司合计市值达到156亿美元。
资本市场就是这么残酷，有人入局就有人出局。最终去哪儿CEO庄辰超失去对公司的控股权，卸任去哪儿CEO和董事一职，由湛振宇接替庄辰超出任去哪儿CEO。
其三：美团大众合体新美大
当怀着国庆假期结束的沉重心情上班时，美团和大众点评突然来了一剂猛药。10月8日，美团和大众点评网联合发表声明，宣布达成战略合作，双方共同成立一家新公司。合并后的新公司将采用双CEO的架构，大众点评CEO张涛和美团CEO王兴在新公司共同担任联席CEO和联席董事长。
资本市场的严峻非常人所想，美团新一轮融资不顺，现有资本又难以满足美团发展所需。此外，在经历各种烧钱大战之后，美团亏损日益加剧，这也间接导致美团融资愈发困难。不得已，美团退而求其次，降低估值选择与大众点评合并。反观大众点评这边，其处境也是“惨不忍睹”。一边与线上线下美团争斗不休，一边与百度、阿里等平台竞争市场份额，连携程、去哪儿这类垂直电商也在一旁虎视眈眈。美团和大众点评在线上线下竞争十分的惨烈。从相杀再到相爱合作，在历经对抗竞争的总结后，进行合作对抗百度的200亿大举进入才是理智之举。但这也从另一角度体现了两者合并的无奈。
合并后的新公司虽然目前采用双CEO的模式，但从王兴和张涛的个性分析，两人风格相差甚远，在新公司未来在管理和统一运营方面，仍然有很大的不确定性。但从日前新美大成功拿到33亿美元融资，创下历史上O2O融资额之最这一事情上看，不得不说的是，新美大已经走上正轨，已经调整好心态去对抗已知的敌人。
其四：58赶集成一家 老大老二握手言和
4月15日，58同城与赶集网发布公告称58同城将以现金加股票的方式获得赶集网43.2%的股份，双方将共同成立58赶集有限公司。杨浩涌与姚劲波将出任新公司的联合CEO，并同时担任联席董事长。合并后两家团队将各自保持品牌独立性，独立运营发展。
商场如战场，没有永远的敌人，只有永远的利益，不以赚钱为目的的生意就是耍流氓。两者合并之后将有更多的时间和精力去完善用户群体、分类处理信息、筛选垃圾信息等方面，使得整个信息分类朝着一个健康的方向发展。58赶集此次合并，无非是想抓住O2O的尾巴，改善线下服务，给用户提供更好的服务体验。
但遗憾的是，在资本运作之下，原赶集网CEO杨浩涌最终还是出局了。尽管58赶集一再粉饰，但群众的眼睛还是雪亮的。11月25日，杨浩涌卸任58赶集集团CEO一职，但保留集团联席董事长职位，在58赶集董事会上的投票权和在58赶集的持股比例不变。同时，杨浩涌出任瓜子二手车CEO，并以个人投资者身份向这个公司投资6000万美金。不论外界如何粉饰，小编相信把赶集交出来，对于努力了十年的杨浩涌肯定有遗憾，但或许离开正是一个非常好的选择。
事情就是这么些个事情
其他零零散散的并购就不过多赘述了，总的来说，2015年互联网圈子并不太平。一方面，强强联合是大势所趋，这是一个历史车轮前进的必然动力；另一方面，资本寒冬的称号也不是白叫的，随着股市的暴跌，资本市场寒风愈加凛冽，哀鸿遍野。不论是并购，还是卖盘出局，毕竟生存才是王道。
