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民航资源网2015年12月29日消息：2015年12月28日，北京新机场空管工程飞行区通信管道工程开工仪式在北京市大兴区和河北省廊坊市交界处的北京新机场空管核心工作区举行。民航局空管局总工程师余波、北京新机场工程建设指挥执行指挥长姚亚波、民航华北空管局局长文学正、副局长贾兴福、慕阳、甘泉、总工程师颜晓东、局长助理王宝华、孙晓丽和北京市机场办、河北省机场办、大兴区机场办、廊坊市机场办和中国民航机场建设集团公司等单位的有关领导出席开工仪式并为工程揭牌。华北空管局机关职能部室以及运行单位以及民航规划设计院与空管工程指挥部干部职工、工程承揽单位职工共同见证这一铭记空管史册的重要时刻。
下午14点30分，简朴隆重的开工仪式正式开始，文学正局长在致辞中对参加此次会议的各位领导和来宾表示热烈的欢迎。他指出，北京新机场空管工程飞行区通信管道工程作为北京新机场本场配套空管工程项目建设的开端，前期准备过程离不开民航局、民航局空管局、各地区机场办、北京新机场工程建设指挥部和中国民航机场建设集团公司等单位大力支持，在此表示由衷的感谢。随后，文局长向来宾介绍了北京终端管制中心工程、北京新机场本场空管工程以及北京新机场空管工程飞行区通信管道工程概况及建设规模。最后，文局长表示，现在距离新机场投产还有不到四年的时间，对于空管建设来说，时间紧迫、任务艰巨。我们将将坚持不懈的努力，与施工单位和监理单位精诚团结、密切配合，继续发扬“忠诚、奉献、卓越、创新”的空管精神，牢牢树立安全意识、质量意识和精品意识，精心组织、科学管理、文明施工、安全生产，努力把北京新机场空管工程建设成优质工程、样板工程，为实现保障航班飞行安全的空管使命打下坚实的基础，满足空管工程土建和工艺设备2025年的运行需求，实现新机场2019年9月30日建成通航的建设目标，不辜负国家和人民的期望和重托，推动华北空管事业再上新台阶。
图：北京新机场空管工程飞行区通信管道工程正式开工建设北京新机场配套空管工程的建设，包括北京终端管制中心工程和北京新机场本场空管工程两大部分。北京终端管制中心的总用地面积为16.05万平方米，总建筑面积为6.59万平方米。北京终端管制中心不仅将为首都机场、北京新机场、天津机场和石家庄机场的起降航班提供中低空高度约300米至7000米的进近管制服务，同时，具有强大的培训职能，为新入职管制员培训、在职管制员复训和设备维护技术人员业务培训提供优良的环境、培训设施和师资力量，为民航空管事业源源不断的输送优质的人才力量提供可靠保障。
北京新机场本场空管工程的总用地面积为11.75万平方米，总建筑面积为6.28万平方米，土建建设内容包括2座空管塔台、空管核心工作区、气象综合探测场、气象人工观测站等，工艺设备建设内容涉及导航、监视、气象、通信等专业工程，包括航管监视自动化系统、仪表着陆系统、数字集群通信系统、一二次雷达、气象自动观测系统、甚高频遥控台等空管生产设施。新机场本场空管工程，将先行启动北京新机场空管工程飞行区通信管道工程，作为项目建设的开端。本次通信管道的建设范围包括下滑台、航向台、气象观测站、雷达站、塔台、航站楼等。本次新建管道共约49.71管程公里，管孔公里数为348.71孔公里，共使用人孔井576座，手孔井33座，为实现北京新机场空管飞行区内通信管道双物理路由出入且成环连接、北京新机场华北空管建筑设施对外相关线缆的敷设与连接以及飞行区与空管核心区通信管道的互联互通做好前期的准备。北京新机场配套空管工程的本期建设目标年是2025年，预计到2025年，北京新机场的旅客吞吐量将达到7200万人次、飞机起降量62万架次。工程建成投产后，将为辖区内的专机和航班飞行提供空管保障，能够满足首都机场、北京新机场和周边军民航机场的运输飞行需求，进一步提高我国民航运输安全高效的保障能力和服务水平。
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（供稿：华北空管工程建设指挥部，
