快递员将包裹送到客户手里。
一辆满载的货车到达仓库。
一名快递员在分货现场吃早餐。
工作人员电话联系问题快件的主人,再次安排送货时间。
现场到处是包裹。目前,我市错峰迎来“双十一”旺季快递最高峰值。17日,记者走访我市快递业了解到,11日至16日,已有逾45万件包裹抵达珠城,同比增长87.39%,其中87.41%的快件已经送达市民手中。14日,我市最高处理快件量突破10万件,远超出7.55万件的预期。至今我市未出现积件、爆仓情况。
圆通:日均进口快件逾2万件
17日早上6时30分许,记者来到市工业园区北海圆通快递分拨中心,只见送达快件的大型货车停放在仓库门前,几名派送人员正忙着从车上卸货,20多名分拣人员分列传送带两旁,低头忙着把大大小小包裹扫码、分拣后按片区网点堆放,等待派送人员分装发送。
“今天6点才开始拣货,已经算是清闲的,前几天4点钟就开始加班加点忙分拣了。”现场一分拣人员告诉记者,“双十一”过后,13日圆通快件开始迎来高峰,高达23613件,而14日为目前的最高峰值24102件,至16日日均抵达快件量超过2万件,数量比往年同期多,“平时我们早上一趟便可以卸货分拣,完成当天的派送量,现在凌晨4点、早上8点、晚上8点到12点,要分三趟加班加点分拣,这是从来没有过的。”
申通:人均日派送量翻两番
上午8时许,记者前往申通快递分拨中心看到,现场的忙碌程度并不亚于圆通。800平方米的分拨中心,56个隔间内,已经分拣好的包裹堆放如山。据了解,这堆放的快件并非积压件,而是快递员前一晚8时开始“加班奋战”4小时的成果。“申通快递要求日进日清,所以必须连夜分拣,这样就能把白天派送时间提前。”北海申通快递负责人严方平告诉记者。
现场已有两货车快件等待卸货。当时正值早餐时间,快递人员或蹲或站或坐,囫囵应付下肚子便开始忙碌起来。
8点23分,分拨中心内又一片忙碌之象:扫码、分拣、按单位(小区)打包快件、分装上车、运往网点、快递员领件后往自己负责的片区派送。
“今年"双十一"快件峰值很平稳,13日至今,每天快件进口量都相当于去年的最高峰,大概在1.5万件左右。”严方平告诉记者,今年“双十一”申通到达北海的快件量在预期之内,提前做好准备的70多个快递员全员上岗,所以每天的快件量都能在当天晚上7点前全部送达市民手中。
“现在一天跑三趟,光在长青东路一带就送了200多件。”快递小哥小陈说,日常他们每人每天派送一次,约百来件快递,还能午休,而目前工作量翻两倍,每天起码要跑3趟,午饭就在外面随意应付。
市邮政管理局:高峰态势将持续至月底
记者从市邮政管理局获悉,从11日至16日,全市快件总量达69.51万件,其中进口量45.32万件,出口量24.19万件,处理量为63.80万件,87.41%的快件已送达客户手中,其中14日当天快件处理量突破10万件,远超出7.55万件的预期,比去年同期增长68.63%。由于早准备,适应对,至今我市快递业未出现积件、爆仓的现象。