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昨晚，依旧在路上送货的快递小哥。 记者 葛亚琪 摄
昨天晚上，位于闸弄口的圆通速递网点,快递人员加紧分拣快件。 记者 葛亚琪 摄一个仓库包裹搬运工平均一天要走47858步算下来有30公里
桐庐走出的“三通一达”去年占全国快递市场份额6成以上
通讯员 唐志立 雷燕 见习记者 林建安 记者 周涛
本报讯
根据阿里巴巴前天发布的数据，刚刚过去的“双十一”，天猫平台一天交易额达到912亿人民币，涉及购物消费的国家和地区超过200个，物流订单量高达4.67亿件。快递业已经成为支撑电子商务发展的主渠道。
昨天，以“便民惠民、通达天下”为主题的中国（杭州）国际快递业大会在桐庐举行，包括国家邮政总局、国家发改委、工信部、商务部等在内的7个部门首次全面解读10月26日国务院出台的《关于促进快递业发展的若干意见》。
“我相信此时此刻，全国最忙碌的是千千万万的邮递员，我想借用这个平台，向所有快递小哥们道一声：你们辛苦了！” 省长李强在大会开幕式致辞中说。
“快递工作人员真的很辛苦，这几天你如果收到快递，记得向快递小哥说声"谢谢"！”浙江省快递行业协会秘书长杨世忠深有体会。
浙江的快递量今年预计30多亿件，排全国第二。浙江目前有快递员20多万，大部分都是年轻人，而且70%是外来务工人员，他们每天要派送快递150件（多的时候200件）。
有多辛苦？杨秘书长给我们看了一张截图：中通快递公司对他们的一个仓（快递企业和电商合作的发货仓库）进行了工作强度测试，这里一位工作人员在仓库来回搬运包裹，一天上下来回，走了47858步，算下来有30公里。
还有浙江申通，为了迎战“双十一”，这几天每天要增加200辆派送车，每天还要租用100辆大卡车（9.6米长）运送货物，工作强度可想而知。
桐庐走出的“三通一达” 去年业务量占全国的三分之二强
全国首届快递行业发展大会，也是全球首次快递业国际型盛会。
国家邮政局局长马军胜表示，邮政体制改革以来，特别是邮政法修正实施以来，我国快递业实现了迅猛发展。“十二五”规划的五年，保持了年均超过50%的增长，已经成为支撑电子商务发展的主渠道，也成为中国经济一匹黑马。
据统计，2014年全国的快递量超过了140亿件，问鼎世界第一，推动出口近千亿元，推动国内网购的交易额突破了两万亿元。今年1月到10月份，全国的快递业务量累计完成了156亿件，同比增长46%。
为何选址桐庐？作为快递产业的发源地，圆通、中通、申通、韵达（又称“三通一达”）四大快递巨头，都是从桐庐走出去的。近年，桐庐还被中国快递协会授予“中国民营快递之乡”的称号。
桐庐快递行业的快速崛起正是中国快递业发展的一个缩影。据不完全统计，截至目前，全国由桐庐籍民营企业家创办和管理的快递企业已达2500余家，从业人员超过20万，年营业额300多亿元，占据全国快递行业将近60%的市场份额。其中，“三通一达”快递公司已建立派送网点45000多家，从业人员40余万人，2014年快递业务总量占了全国的三分之二强。
“桐庐快递业的发展，不是规划出来，也不是炒作出来的，它是市场力量、社会历来实实在在的产物。”李强说，浙江经济快速发展和人民生活水平提高，为快递业的兴起提供了历史机遇。浙江创新创业的商业文化基因，尤其是以阿里巴巴为代表的电商企业的迅速崛起，为我们浙江快递业的提高发展创造了独特的优势。
根据《关于促进快递业发展的若干意见》，到2020年，我国要基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，基本要实现乡乡有网点，村村通快递。快递的业务量要达到500亿件，每年的业务收入要达到八千亿。
大会还发布了首届中国（杭州）国际快递业大会《桐庐宣言》。
中国快递产业未来五年如何发展？
看桐庐“三通一达”掌门人怎么说
中国快递产业未来五年如何发展？8000亿元业务收入如何实现？大众创业万众创新与快递物流产业发展如何结合？
昨天的大会上，邮政速递、顺丰、中通、圆通、韵达、国通等快递企业人，分别围绕 “市场开放与中外快递合作发展”、“ 大众创业万众创新与快递物流产业发展”、“互联网+快递”、“快递业的质量与安全”等议题展开互动交流。
“三通一达”的掌门人，都把目光投向了全球化和“互联网+”。
圆通速递董事长喻渭蛟
中国快递行业关系到中国经济的流通安全、信息安全和国防安全，因此，多年来一直把快递作为中国的一个自主产业和核心产业来发展。今年9月，圆通速递购买了15架波音737飞机。目前，圆通航空运力已通达93个机场，773条航线，覆盖103个城市，今年公司营业收入有望突破350亿。喻渭蛟说，他的目标是要向世界级的快递品牌迈进。
我们将大力实施品牌战略，加强服务管理、优化网络布局、提升运能和效率，进一步走出去，参与国际竞争和合作，为大家打造性价比最高的快递。中国人艰苦奋斗的精神和敢打敢拼的勇气，是我们最大的优势。
中通快递董事长赖梅松
子公司中通国际自2014年8月成立以来，以跨境电子商务件为核心，相继在美、德、法、日、韩、新西兰等地设立中转仓，海外仓资源日渐完备，而欧盟、美国、新西兰等专线包裹寄递业务也不断拓展。
我们的目标是：有互联网的地方，就有中通快递。
申通快递董事长陈德军
以“众筹”模式开拓海外网点，从纽约等大城市推到小城市，寻找当地人“入伙”，共同投资建公司，建立起物流垂直体系。目前，已在美国、日本、韩国、加拿大等地建立分公司。
继9月中旬宣布战略重组后，我们和天天快递进一步明确了双方在运营、产品、信息技术、最后一公里派送等领域进行复合型资源整合。这次战略合作，将以信息技术为依托，实现双方在信息技术、路由、标准化等方面的技术共享，加快信息化、自动化、标准化建设。
上海韵达货运董事长聂腾云
韵达将全面拥抱互联网+，在“韵达+”发展理念的引领下，构建以快递为核心，涵盖车货配、仓配、云便利、跨境物流、智能快递柜和特色农产品(000061,股吧)为内容的延伸服务生态圈。
韵达速递目前拥有3000余条陆运线路、1000余条航空直发线路，美国、德国、新西兰、日本、韩国及整个欧洲地区的快递业务海外网络已经铺就。
中国国际快递业大会永久性会址落户桐庐
经国务院领导同意，中国国际快递业大会永久性会址落户桐庐，以后每两年举办一次。
浙江省政府对本次大会成果高度评价总结为“五个第一” ：贯彻党的十八届五中全会精神和国务院关于促进快递业发展的若干意见颁布后，快递业召开的第一个全国快递业发展大会；第一次由国务院领导亲自参加的快递业发展大会；中国快递业发展历史上第一次快递业国内外合作规模最为庞大的会议；这是浙江快递人员桐庐籍的第一次快递军团回到家乡；这是在杭州桐庐第一次召开的国际快递业大会。
