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本报讯
明天起，东航上海往返纽约、洛杉矶、多伦多航线上将开启空中互联网服务；而14日起，北欧航空上海至哥本哈根航线上也将推出WiFi无线宽带网络服务。东航表示，除了国际航线外，上海往返北京、成都、昆明等国内航线的航班上也将陆续提供空中网络服务。业内人士认为，空中上网将成为今后民航发展的一大趋势。
无需调成飞行模式可空中购物刷微信
青年报记者从东航了解到，11月12日起，东航将与中国电信合作，在上海往返纽约、洛杉矶、多伦多航线上开启空中互联网服务，成为中国民航首家将空中上网投入商业运营的航空公司。
据介绍，此次率先开通空中互联网服务的是东航的波音777-300ER远程宽体客机，利用地球同步轨道上的KU波段卫星开展接入，能够为上网旅客提供接近地面3G网络的体验。在这些航班上，旅客待飞机达到3000米以上高度、转入平飞状态后，就可利用笔记本电脑、PAD等设备，连接客舱内的WiFi信号，从而浏览网页、即时通信（刷微博微信）、空中购物等。
无独有偶，北欧航空昨日也宣布，11月14日起，配备全新客舱的航班将服务于上海-哥本哈根航线。在飞行途中，旅客可使用手机或移动设备连接机上WiFi，随时随地刷微博微信或浏览网页，无需把设备调成飞行模式，也无需登录复杂的上网系统。目前，北欧航空上海-哥本哈根航班已加密至每周七班。
机上即时支付平台即将投入使用
东航方面透露，正与多家企业商洽合作，研究在空中上网平台上，接入更多服务、打造机上O2O商业模式生态圈。去年，东航已经与中国银联合作，完成了全球首个机上即时支付平台的研发，借助空中互联服务正式启用，这一即时支付平台也将实现实用。
青年报记者了解到，空中互联服务上线后，东航将加速拓展提供此项服务的机队和航线，12月12日起该服务将进一步扩展到上海往返温哥华、旧金山航线，从而实现北美大陆航线空中互联服务全覆盖。目前，东航已有16架宽体客机具备空中上网能力，到今年年底，上网机队将增加到21架；2017年东航宽体机队有望全覆盖该功能，窄体机的上网改造也正在推进中。今后，除了上述国际航线外，东航其他诸多国际航线以及往返上海与北京、成都、昆明等地的航班也将陆续提供该服务。
业内人士认为，无论是从眼前的竞争还是长远的战略意义考虑，空中上网都是一个发展趋势。
