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C114讯 10月27日晚间消息（张海龙）今天，乐视在京举行“无化反 不生态”的大型产品发布会，发布了两款价格非常“极端”的产品：让手机进入负利润时代的价格为1099元的乐1s超级手机，和定价为49.99万元的120英寸的巨屏电视uMAX120。
此外，发布会上，乐视还介绍了超级汽车最新进展，其已经打造出样车，并将进入到试量产阶段。而其与阿斯顿·马丁的合作也进入到实质阶段，乐视系统将成为阿斯顿·马丁的智能汽车的神经中枢。
而前不久乐视入股易到用车也有了最新进展，据贾跃亭爆料称，易到用车将推动专车进入生态免费时代。
乐1s秒杀红米NOTE、魅蓝
此次发布的乐1s定位为千元智能机，售价1099元。毫无疑问，这一价格区间强劲的竞争对手便是红米、魅蓝等手机。
为此，此次乐1s将众多高端机的配置放入其中。发布会上，贾跃亭更是豪言称，乐1s将带领手机进入硬件负利时代。
据了解乐1s搭载全新的生态型EUI5.5操作系统， 5.5英寸全高清视网膜屏，分辨率达到1920×1080，PPI 403；无边框ID、全金属工艺、双向正反插Type-C接口；采用顶级旗舰芯片真八核MTK Helio X10 Turbo处理器、3G内存+32G存储配置。“type-c+快充”的乐闪冲、0.09秒极速精准相位对焦，全球首个镜面指纹乐镜指纹成就抓拍神器。
新一代的全悬浮让意外跌落碎屏率比乐1降低70%；此外，乐1s做到了业界最窄边框, 总显示边仅有2.4mm，是目前最窄的5.5英寸智能手机；厚度骤减到7.5mm；通过增加净空面积和新增信号放大器，乐1S通话和WiFi信号得到了大幅度提升。
主摄像头乐1s采用了专业级的1300万像素CMOS、5P镜片组、蓝玻璃滤光片、F2.0超大光圈，可以拍摄到清晰锐利以及更多细节的照片。此外，PDAF相位对焦和IOS Cell技术的引入，让乐1s拥有0.09S极速对焦，在暗光环境下的表现更为出众。500万像素背照式前置镜头拥有更大的进光量，细节表现更为分明，搭配全新升级的美颜算法，自拍效果更出色。同时，乐1s还支持4K视频录制，让大屏互动更加的精彩绝伦。
乐1s 搭配全球性能最强大的联发科Helio X10芯片，还搭载了性能强劲的PowerVR G6200 GPU，频率高达700MHz。带来了业内最快的“Type-C＋快充技术”的乐闪充。乐1S采用了高通QC2.0快充协议，最高可支持24W的快充规格，充电5分钟，通话3.5小时。乐1s是全球首款采用镜面指纹识别的智能手机，指纹模组最外层玻璃硬度高达6H，坚固并且耐刮花。据悉，乐1s依旧采用了按压式指纹，其识别速度达到0.15秒。同时，该机最多支持5个手指注册及识别功能，并可以进行360度全方位触摸解锁。
乐1s还采用最新一代的SMART PA智能扬声器系统，实现了超大功率安全工作特性，支持杜比与DTS两种音效的自动适配。乐1s售价1099元，现货30万台11月3日上午10点在乐视商城和京东商城联合首发，现货售罄后将直接转入预售模式，预售模式下先付先得，满足所有预售订单后再次现货供应。
uMax120：售价49.99万 只为人生赢家
发布会上，乐视还正式推出全球最大3D、4K电视——120英寸电视之王uMax120，定价49.99万元。
uMax120搭载全球唯一十代线夏普SDP提供的120英寸4K面板，支持3D，并采用目前业界性能最为强悍的4K智能电视芯片Mstar 6A928，4核1.4GHz以及4核Mali T760 顶级旗舰GPU，3GB超大运行内存+32GB高速闪存，支持60帧H.265/HEVC格式4K视频硬解。uMax120秉承“极限科技、完整生态、颠覆价格”的理念，由世界级品质富士康打造，引领电视行业进入超大屏时代。
乐视创始人贾跃亭表示，电视之王uMax120和超前点映将彻底颠覆电影院，让用户足不出户即可尊享私密影院级生活，彻底奠定乐视生态电视在整个电视行业内第一的地位。生态电视，不是一台电视，而是一套通过产业链垂直整合和跨产业价值链重构所打造的开放闭环大屏互联网生态系统。通过跨界创新，生态运营，不断创造独一无二的产品体验和更高的用户价值。
10月28日，uMax120在乐视商城（lemall.com）正式开启申请认证。目前全球市场110英寸以上电视价格不菲，都在120万元左右，而作为行业巅峰之作的uMax120定价49.99万元，极限奢侈只为人生赢家。乐视将为这些人生赢家打造专享生态服务：1、采用会员制+推荐制，每一台都由极限科技+手工打造，保障高端用户的专属权益；2、超级汽车的优先体验和认购权；3、终身全屏影视会员。
超级汽车样车已诞生
在宣布“SEE计划”近一年之后，贾跃亭在发布会上还公布了乐视超级汽车 “成绩单”：乐视超级汽车开放的生态闭环已初步完成，并迎来了实质性落地。
乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在发布会上介绍了乐视超级汽车的最新进展，并且首次公布了产品研发的具体细节。丁磊透露，乐视超级汽车的首款车Mule Car实验在美国完成，这标志着乐视超级汽车的首轮样车试制已经完成。该款车将按照原计划在明年的北京车展上亮相。
随着产品研发的加速推进，乐视超级汽车的全球研发团队也在不断壮大，目前已经超过700人，其中北美400余人。
与此同时，乐视超级汽车正在积极布局汽车生态闭环的每一环节，继宣布投资电桩、控股易到用车，与阿斯顿·马丁的合作也渐入佳境。乐视作为首家宣布造车的互联网企业，不仅用事实回应了外界对乐视造车的质疑，也用颠覆传统汽车制造业的速度证实了乐视作为革命者的实力。
