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(我财经)崔书文:流量不清零需动真 三大运营商别玩沉默-科技频道-金鱼财经网

[2021-02-23 07:21:41] 来源: 编辑:wangjia 点击量:
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导读: v.cen.ce.cn/video_info/2015-9-24/1443081491386.json,553,450 据媒体报道,运营商10月份起推出流量滚存,但只能顺延1个月。中国经济网评论员崔

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据媒体报道,运营商10月份起推出流量滚存,但只能顺延1个月。中国经济网评论员崔书文在《我财经》节目中表示,“流量不清零”消费者肯定欢欣鼓舞,但还没有看到三大运营商的正面回应。从股票市场角度看,三大运营商有责任和义务,及时对“流量不清零”传闻予以澄清和证实。

崔书文分析称,虽然三大运营商对流量不清零比较纠结,但是深化国有企业改革总体方案的出台,可以让问题得以相应解决。三大运营商应该被分为商业类的第二类,归入这类之后,国资委对它的考核就与完全竞争类考核不同,将会有一个合适的考核。那么三大运营商需要做的就是及时全面的将相应信息向资本市场、投资人公布公开。(中国经济网记者 贾佳)

以下是本条新闻的播报内容:

播报最后来看财经今榜第五位的新闻。

消费者翘首以盼的“流量不清零”要来了。据媒体报道,近日有业内人士透露,自10月1日起,三大电信运营商将正式推出开放套餐内单月流量不清零业务,向所有用户自动推出“流量滚存”服务模式,当月计费的手机套餐中流量若有剩余,可以转移到下月优先使用。值得注意的是,该政策规定,上个月的剩余流量只能顺延一个月,并不是永久不清零。

目前,三大运营商还未就此政策发布明确通知。不过有运营商内部人士称,此事已基本确定,正式消息可能在月底前公布。此外,在9月23日“流量不清零”的消息传出后,三大运营商股价均下跌。有专家表示,流量让利实施后,不可能一降再降,4G规模放号带来的降价空间或将封闭。

点评崔书文

网罗财经热点,聚焦消费话题,欢迎收看我财经。我是郭枞枞,大家也可以通过扫描屏幕右下方二维码,收看我们节目的精彩视频。以下是今天节目主要内容:

1、导视习近平出席第三届中美省州长论坛时表示,未来5年中国对外投资将超5000亿美元。稍后请评论员崔书文带来分析解读。

综合十大财经网(博客,微博)站,“财经今榜”第二到五位的新闻是:

2、导视我国价格改革再进一步,中央定价目录压减80%。

3、导视中日高铁争夺转战美国,日媒担忧中国拿走所有高铁项目。

4、导视大众汽车“造假门”病毒式蔓延,全球汽车业格局或许会被重塑。

5、导视运营商10月份起推出“流量滚存”服务模式,当月套餐剩余流量可转移到下月优先使用。

播报首先,来看财经今榜的头条新闻。

人民网(603000,股吧)报道,当地时间9月22日,国家主席习近平在西雅图出席第三届中美省州长论坛并发表讲话。习近平表示,双方要有效利用中美两国经济巨大体量带来的机遇。规模就是商机。中美坐拥世界前两大经济体地位,这本身就是省州开展合作的巨大宝藏。

习近平指出,美国作为世界第一大经济体,拥有广大的市场空间,吸纳外部商品、投资、人才的能力极强。中国正在大力推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,实施创新驱动发展战略,这一进程将对外部商品、技术、服务产生海量需求。未来5年,预计中国将进口10万亿美元商品,对外投资将超过5000亿美元,出境旅游人数将超过5亿人次。欢迎美国各州同中国地方加强合作。


追问中国人民银行发布《关于进一步便利跨国企业集团开展跨境双向人民币资金池业务的通知》,进一步降低参与跨境双向人民币资金池业务企业的门槛。这一举措意味着什么?

播报接着来看今天财经今榜第二位的新闻。

价格改革又有新进展。据媒体报道,中央定价目录从13个种类精简为7个种类,具体定价项目从约100类精简至20项,一步精简80%的定价项目。同时对阶梯电价等涉及民生的价格,政府将继续合理监管,保障困难群众生活,让市场有稳定预期、给群众吃定心丸。

一位价格监管研究人员透露,价格改革陆续在进行,最近加大了力度。但是同时,价格改革不等于不管价格,而是创新监管方式进行价格调控和监管。一位能源行业研究人员分析称,放开价格是改革的方向,建立起价格发现机制,调动参与者的积极性,但同时涉及民生的部分,会以阶梯价格制度或直接补贴方式进行,不会对普通人生活有影响,价格放开的同时要求监管更加严格到位。


追问随着军工业务加速市场证券化和国企改革指导意见的下发,军工业务改革的步伐也开始加速。中投顾问高级研究员贺在华,军工企业混改将有可能在2020年取得阶段性成果,船舶和航空是焦点。您如何看军工企业混改?

播报接着来看今天财经今榜第三位的新闻。

中日激烈争夺的印尼高铁计划泡汤后,美国成为新的争夺目标。据参考消息网报道,中国中央财办副主任舒国增17日在北京举行的新闻通气会上说,目前中美双方已在美国西部快线高铁项目上取得实质性进展。而数年前,日本铁路(JR)东海公司就曾以新干线方案参与该线路竞标。

相关人士表示,在车辆竞标上价格是重要因素,虽然日方在性能和耐久性上占优势,但中国的价格攻势不可小觑。有日媒称,日本和中国争夺美国高铁订单的竞争将白热化。日方最为担忧的是包括连接洛杉矶和旧金山的加州高铁在内的多个高铁项目出现多米诺骨牌效应,都被中国夺走。您怎么看日媒的这种担忧?中日间的高铁争夺未来会有何走向?


追问由中国铁路总公司所属铁三院牵头组成的中印企业联合体日前中标印度高铁项目,将承担可行性研究工作。中国铁路总公司有关负责人表示这充分体现了国际社会和国际高铁市场对中国高铁技术的认可,体现了中国铁路强大的综合实力,是中国铁路“走出去”取得的又一成果。对此,您怎么看?

播报继续来看财经今榜第四位的新闻。

大众集团将经历最为黑色的一周。据媒体报道,北京时间23日晚间,大众汽车CEO马丁·文德恩因公司深陷柴油汽车排放“造假门”丑闻宣布下台。在“造假门”曝光两天来,大众蒸发了280亿欧元的市值,同时,在美国或将面临高达180亿美元的处罚。大众股价跌至4年来的低位,并波及汽车板块,拖累欧洲主要股指。与此同时,多个市场受到冲击,A股的多家上市公司也被投资者质疑。

业内人士认为,大众柴油车尾气作弊事件在汽车行业发酵将维持一年半载甚至更长时间,大众将面临着前所未有的考验,甚至有可能因此破产。而全球汽车产业的格局或许也因此被重塑,此前一直“叫好不叫座”的新能源汽车或将迎来爆发机会。


追问目前包括美国、德国法国韩国在内的多个国家已宣布对大众展开调查,但国内是否调查还是个未知数。有评论认为,在一些监管和投诉事件的处理中,虽然国家质检总局起到了一定作用,但与美国官员雷厉风行、铁面无私的做法还是有一定差距。您认为“大众作弊门”将为国内的汽车监管带来哪些思考?

播报最后来看财经今榜第五位的新闻。

消费者翘首以盼的“流量不清零”要来了。据媒体报道,近日有业内人士透露,自10月1日起,三大电信运营商将正式推出开放套餐内单月流量不清零业务,向所有用户自动推出“流量滚存”服务模式,当月计费的手机套餐中流量若有剩余,可以转移到下月优先使用。值得注意的是,该政策规定,上个月的剩余流量只能顺延一个月,并不是永久不清零。

目前,三大运营商还未就此政策发布明确通知。不过有运营商内部人士称,此事已基本确定,正式消息可能在月底前公布。此外,在9月23日“流量不清零”的消息传出后,三大运营商股价均下跌。有专家表示,流量让利实施后,不可能一降再降,4G规模放号带来的降价空间或将封闭。


播报新闻热点,财经解读,以上是本期节目的全部内容,谢谢您的收看,您也可以通过扫描屏幕右下方二维码,收看我们以往节目的精彩视频。再见。

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