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年内设立500多个车站
近日，滴滴快的宣布，将在上海推行“滴滴车站”，以优化城市交通布局，方便市民出行。根据双方的合作方案，滴滴快的将在上海各大商场、社区、医院等地设置滴滴车站，年内计划覆盖500多个，以解决人流密集区出行难题。此外，滴滴快的还将加大对出租车的补贴，以方便更多用户打车。
据了解，滴滴车站是线下提供车载运输服务的站点，乘客和司机通过移动互联网，线上完成呼叫服务。换句话说，通过整合线下商圈和服务资源，乘客有了固定的上下车地点，通过滴滴快的开展服务的出租车、约租车等均可停靠，特定站点还能帮乘客叫车，滴滴车站将优先配置车辆，引导用户打车。
未来，乘客在使用滴滴打车手机客户端时地图上会标注出滴滴车站，乘客可以直接进入“选择附近车站”页面，和司机一起被引导至固定车站。准确的地理位置标注将方便交易迅速达成，有效减少双方沟通和候车等待的成本。这些特定站点能解决人流量密集区的出行需求。如滴滴车站与医院的结合，将为老、幼、孕、残等患者提供更加及时和优质的服务。设置在医院的滴滴车站也将有效提升医院的服务品质，方便患者出行就诊。
又如，针对老年人打车难的问题，滴滴车站计划推出社区约租车服务，尤其结合老年人口比较集中的社区。老年人对于打车软件掌握程度较低，滴滴车站将结合居家养老模式，通过社区提供约车服务，组建相应服务站，为社区老年人提供约租车服务。为企业班车提供解决方案
不仅如此，滴滴快的还透露，已和多家企业端合作，为企业员工的班车出行提供解决方案。截至7月底，滴滴巴士已经与联想、华为、顺丰、OPPO等知名企业达成合作，为其员工上下班出行提供班车服务。据介绍，在与企业合作的过程中，滴滴巴士会根据企业员工提供的上下班需求，设计出合理的出行路线，由企业员工自行购票出行。相对于传统的企业班车而言，滴滴巴士的企业合作属于社会化运营班车，这种方式不仅为员工上下班提供了多样化选择，还能帮助企业更好地服务员工，减轻班车运营的成本。
随着社会生活的不断进步，人们的出行需求也越来越多样化。近年来，通勤班车市场逐步发展，不仅市场份额有所增长，而且形式越来越多样。企业班车作为团体用车的一个细分市场，已在全国一二线城市遍地开花，并且未来市场需求空间在不断扩大。而在价格方面，目前滴滴巴士定价为0.4元/公里，单程花费7元到13元不等，是城市公交价格的3－5倍。
