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用BYDSEA设置航行
嗨！介绍一下BYDSEA，海洋的“LinkedIn和Uber”。
很多时候，船因不能满足后勤人员和船员的需求而停滞在岸。现在，时间终于改变了世界航行的方式。
西班牙最大的航海学校，Cenautica，已经是其中的一个合作伙伴了。
作为终身在海上的人员，我们亲身体会了充满激情的帆船爱好者对他们热爱的这项运动是如此充满激情。足够的等待时间，几个月甚至是几年，就可以完美远航出征。加入BYDSEA，跟我们朝建立一个全球的游艇俱乐部这一目标航行！
大海是空旷的
出发旅行是一件需要高度协调的事情。将船的物流与核心活动通过船员的可用性，技能和地方习俗匹配是一个巨大的麻烦。对于船主来说，这使得找到一个你信任的，并且享受一起航行的团队变得十分困难。业主是一个非常紧张的小众群体，最后往往一遍又一遍地使用相同的航行网络。这很快就可能会变得乏味，限制远航国外或进行新探险的机会。对于水手和船员来说，这是相当简单的，只是很难匹配。由于业主被约束，稀少的航行机遇要么已经被别人抢先了，要么就是超出了当前的能力范围。过去试图扩大团体的努力（Facebook网页，社区活动等）已经非常详尽了，但是结果却是不成功的。
一同返航
LinkedIn为我们提供了一个框架，即当志同道合的人相遇的时候社会化媒体会如何给我们带来益处。Uber向我们展示了同类网络可以产生的真正的市场创造力量，因为他们以一个更好的价格创造了更有效的服务。通过从这两个成功的企业借鉴元素，BYDSEA将航海社区凝聚在了一起——所以我们都可以享受一次一帆风顺的航行。
BYDSEA通过成熟的社交和点对点网络模型将船主、船只和水手、船员无缝地连接在了一起。我们正在彻底改变船员参加自己心爱的运动的方式，即将它们聚在一起，让他们分享，加入，网络连接，进行跨地域和人口的合作。
具体细节
对船主而言：
与其他船主互动，共享，交换和协作
能够根据各种标准，包括地理位置，当地习俗，航行里程，技能，语言和对船只的熟悉度搜索大量的水手
给那些符合标准的水手发送信号
配套服务，自动连接类似情况
私人和群发信息给其他船长和水手/船员
通道注册表选项和天气/海洋警报（提前5天）
张贴和组织新航行机遇和/或事件
对水手和船员而言：
根据一定的标准，签注，技能，评分和评论将水手、船员和那些拥有船只的人匹配
当符合标准的时候接收信号
有能力要求符合需求的航行机会
可以通过认可同行营销能力和技能，然后接受来自同行和业主的认可
完整的海洋剖面扩建，用自己的话输送技能
通过私人和群发信息
在给定的行程后接受全面审查，记录评级和评论，跟踪里程
能够查看你的技能，谁认可了他们，航行的里程，建议，意见以及起始情况
我们采用的技术与LinkedIn和Uber采用技术有很大程度的相似。利用创新的MEAN t框架优势，我们的界面就简单性，分析和速度而言达到了极限。
制造波浪
我们才刚刚离开码头，但是我们已经在创造涟漪了。自2013年9月成立以来，BYDSEA已经有相当大的成就了：
风险共担
我们的两位联合创始人已投资15万美元的个人资金，帮助指导BYDSEA通过启动阶段。
启动和运行，凭借雄厚的用户基础
我们的最低可行产品（MVP）的Web应用程序已完成，并在两个月前进入了市场。我们产生了超过415个独立的，预发行用户，以此提供基础。
加入游艇俱乐部
我们已经获得了瓦伦西亚皇家游艇俱乐部的意向书，这将受益1500个用户。
将会有更多人加入我们
现在还早，但我们已经吸引了3个预先建立的航行社区的关注......可能有约3000个用户。总之，我们每天大约有10-20的注册量。
站在我们这边的大玩家
我们已经与Cenautica进行了合作，Cenautica是西班牙最大的航海学院。他们每年提供20000个水手和600名新生。
你问接下来会发生什么？在切换到我们的有偿模型之前我们将会有大约30多天的免费注册时间来发展网络。此外，我们目前正在整理BYDSEA移动应用，本月末会发布iPhone和iPad版本。
要想了解有关BYDSEA和如何成为我们一员的信息，请访问该商业计划页面
了解一下BYDSEA的伙伴
Max Neira Schliemann，创始人兼首席执行官
作为创始人兼首席执行官，Max Neira Schliemann操纵船的前端。Max在很小的时候就成了水手，他搬到布宜诺斯艾利斯读大学，到西班牙工作，但从来没有停止过航行。他曾担任过Baxter Intl的 IT主管。MetricStream，已经在过去成立并领导了其他两家成功的公司。Max一直梦想简化帆船世界——而他的梦想正在成为现实。他负责市场开发和客户/投资者关系。
Nicolás Cornaglia，共同创始人兼首席技术官
Nicolás Cornaglia负责船的后端，是共同创始人兼首席技术官。他在开发以Java为中心的，基于Web的企业应用程序方面有丰富的经验。他也是一个狂热的航海迷，Nicolás负责BYDSEA的产品架构，开发和运营，是一个技术领域的专家。
Juan Gasca，共同创始人
Juan Gasca是Thinkers Co.公司的创始人，该公司一家从事CX，产品和服务，新业务的创新项目工作的创新设计机构，有Repsol, BBVA, Iberia Airlines, Orange Telecom or Oracle等企业客户。Juan是Designpedia的作者，第一本关于西班牙设计思考的实用的书，同时他也是针对企业家的IE商学院意向书谷歌导师创意和创新部门的一员。Juan已荣获各种国际设计大奖与创业精神荣誉。他给团队带来了精益创业公司，设计思路和以人为本的设计方法。
Juan Campos和 Sebastian Neira，首席程序员和编程
Juan Campos和Sebastián Neira负责左舷和右舷。作为首席程序员，Juan负责ByDSea应用程序的前端和后端开发，以及用户界面。他得到了Sebastián的支持，Sebastián也负责海洋预报和基础设施。这两位先生都精通用于开发应用程序的创新MEAN t框架。
发布：向上人：http://www.uplier.com/
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