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昨日入伏，我市气温启动了"蒸笼模式"。在这种天气里，不少市民选择"宅"在家里，享受着空调的凉爽。但有一群人，冒着酷暑，每天穿梭在城市的车水马龙之间，电话不离耳、腿脚不停歇，只求以最快速度将快递包裹安全送到市民手中。他们就是被称为"城市工蚁"的快递员群体。昨日，记者走近快递员花宝通，跟随他感受这一群体的伏天工作。 日均派送100件包裹
骑电动车，满载包裹，骄阳之下，行色匆匆，挥汗如雨。今年39岁的花宝通是山西圆通速递的一名快递员，上午8时30分，他从府西街圆通速递国贸店里装好要派送的包裹，开始了一天的工作。
“今天得抓紧点，包裹挺多的，让客户久等可不好。”他说，因为近四成的快递收件地址写的是单位，刚刚过去的双休日没法送达，都顺延到了周一，因此当天是包裹派送的高峰。
“做我们这行的就是忙，吃饭喝水都要挤时间。”花师傅每天早上7点半之前到公司，先要卸货、分货、派件、装车，之后入户送包裹。中午把一车快递派送完后，还要立马回公司，继续派送第二批快件。一般情况下，忙到晚上10时才能吃上晚饭。
花师傅主要负责的是金刚堰路周边的快递寄件、收件工作，路途不算太远，但是活儿却不轻松，停车、上锁、分拣快件、送货上门，体力消耗不小。
“每天起码要忙活10个小时以上，大约派送100件包裹，骑电动车往返70多公里。”他一边清点着自己车上的快件，一边用笔记录着上午要去的线路，身上的工作服已经被汗水浸湿。 黑皮肤成行业“标配”
一入伏天，天气马上显出了威力，透着一股蒸桑拿似的湿热。记者跟着花师傅送完一趟快递，就感受到多么“烤验”人：手臂上不断沁出汗水，T恤黏糊糊贴住了后背，感觉自己活像一条湿淋淋的鱼。
“嘿，受不了了吧？做快递员要起早贪黑，扛得住高温。”花师傅笑着说，“瞧瞧，整天在外边跑，风吹日晒的，黑就是我们这一行共同的特征。”说着，他伸出黝黑的胳膊，擦了擦额头上的汗。
“赵先生，我是圆通的快递员，您的包裹到了，麻烦取一下。”说话间，记者跟着花师傅到了金刚里小区，核对收件人身份、验货、签字、撕单，整个过程干净利落。
这边刚忙完，花师傅的手机响了，有个寄往外省的快递需要取一下。“快走，去晚了人家就找别的快递公司了，现在竞争这么激烈。”话音未落，他已经骑上电动车，匆忙上路。 每天和时间“赛跑”
一路上，花师傅熟门熟路地走街串巷，他的电动车小货箱里堆满了快件。记者骑着空车紧紧跟在后面，感觉还有些吃力。怕记者跟不上，花师傅故意放慢了速度。
“送快递就是与时间赛跑。”干这一行5年了，花师傅装货、送件已摸出了窍门。他说，就拿进电梯来说，第一个动作不是按楼层键而是关门键，“先让电梯动起来，不能浪费时间。”“如果是高层住宅，要先送高层的，从高往低送。要是先送低层的话，回来还得等电梯，耽误时间。而先送高层就可以从楼梯走到低层。”
“我是按道路、小区，甚至不同楼门分类，再分别摆放到车上。”花师傅说，快件怎么摆也有讲究，先到地方的件肯定要放在表面，而大件的放在最下面，然后一层层往上摞，剩下小的包裹也要塞进缝隙里。他说，这么做就是为了抢时间。
“平时赶时间赶惯了，上下楼我都是一步几个台阶。”他说，要是每个单子耽误五分钟，一天累积下来就得耽误一两个小时，太不划算。 月入万元是“传说”
这样辛苦的忙碌，一个月能挣多少钱呢？一直以来，网上对于快递员的收入有很多传说，不少人说他们每月收入都过万了，比白领都强。记者也问到这个问题，花师傅憨笑着说：“没有大家说的那么多，但四五千不成问题。不过前提是早出晚归，没有双休日。”
他说，月薪过万在北上广或许可能，而且是在每年中个别的月份。在太原只是个“传说”，普通快递员很难赚到。尽管如此，花师傅还是很看好快递行业的未来，他说：“现在太原的电子商务也慢慢兴起，我们收的快件也在逐年增加，只要维护好客户，生意肯定会越来越好，不愁挣不到钱。”
盛夏高温，当我们收到来自远方的包裹时，您是否知道，上面凝结着快递员们洒下的辛勤汗水。如果可以，请您在签发快件时说一句简单的“谢谢”，因为这就是对他们辛勤付出的一种肯定。
本报记者 李涛文/摄
