AD
谷歌公司的无人驾驶汽车项目已开展了6年，安全情况究竟如何？谷歌11日说，无人驾驶汽车迄今发生过11次小事故，但其自身并未犯错。谷歌还介绍了为保证无人车安全而做出的一些设计。
谷歌研发无人驾驶汽车的一大出发点是大幅减少人为因素引起的交通事故，认为无人驾驶汽车可以比有人驾驶的汽车更安全。但目前无人驾驶汽车在测试阶段仍需有司机坐在车内，随时准备处理紧急情况。谷歌无人驾驶汽车项目负责人克里斯·厄姆森当天发布博客文章，披露该项目的一些情况。
厄姆森说，谷歌有20多辆无人驾驶汽车在接受道路测试，6年来累计行驶约273万公里，其中既有自动驾驶里程，也包含车上测试员人为干预下的行驶里程。自动驾驶模式下的行驶里程每周大约1.6万公里，相当于美国一名普通司机一年的行驶里程。
据介绍，谷歌无人驾驶汽车发生的11次交通事故只造成车辆轻度损伤，没有造成任何人员受伤。他强调，这些事故都不是由无人驾驶汽车引起的，而是因对方司机的过失造成。比如，无人驾驶汽车受到7次追尾，主要是在等待交通信号灯变灯时被追尾。（新华社发）
