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核心观点：
中国经济网网友秦砖认为，铁路现有货场站大都处于城镇或区域的经济中心，具有直接与企业相连的各种专用线、专用铁道等设施，为铁路物流“互联网+”提供了硬件条件。铁路拥有较为完备的物资管理机构和系统，具备一定的货运代理和延伸服务经验，这为开展现代物流业务提供了物质和组织基础。
资料图片12306网站专门办理铁路客运业务；与此相对，95306网站专门办理铁路货运业务。记者日前从中国铁路总公司获悉，中国铁路95306网站已正式上线运行。（5月14日《现代快报》）
铁路95306网是以铁路物流为核心，集成大宗物资交易、小商品交易、行业资讯、物流服务一体化的电子商务网站。之前推出的12306网站主要开展客运服务及与客运有关的多元化经营等业务；而95306网站则主要面向货运和物流领域，开展网上商品交易及全程物流服务业务。
一方面，铁路95306网站立足于铁路物流网络化、低成本和后发优势，构建集网上营销、网上交易、信息交互、行业资讯、招商采购等功能于一体的综合物流网络平台，实现铁路网、配送网、电商网、物联网、信息网“五网”集成，实现线上为线下引流、线下为线上导流，充分挖掘和扩大铁路物流需求。
另一方面，铁路95306网站通过打造线上线下业务紧密结合、商品交易与物流服务一体化衔接的电子商务模式，利用铁路电商平台和物流资源优势，为供需双方提供在线交易市场和综合物流服务，进一步拓展铁路物流市场。这样一来，铁路部门就可以两条腿走路了，客运货运两手抓，两手都要硬。
更重要的是，遍及全国的营业铁路运输网，覆盖面广，还拥有相当大数量的车辆、车站、通讯设备。铁路现有货场站大都处于城镇或区域的经济中心，具有直接与企业相连的各种专用线、专用铁道等设施，为铁路物流“互联网+”提供了硬件条件。铁路拥有较为完备的物资管理机构和系统，具备一定的货运代理和延伸服务经验，这为开展现代物流业务提供了物质和组织基础。
此外，铁路运输管理信息系统近年来快速发展，基层站段的关键环节作业已基本实现了计算机操作。站段计算机通过专线与铁路局或总公司连接，这有助于现代物流信息管理网络的形成。
中国铁路总公司建立“互联网+”运营机制，并不断加快完善95306网站服务功能，有助于将“中国铁路95306网”打造成全国访问流量最大、电子交易额最大、物流量最大的知名电商物流平台，使之成为企业的俱乐部、商品的大展台、交易的大市场。铁路货物运输融入市场，与现代物流接轨，实现反应快速化、功能集成化、服务系列化、手段现代化、组织网络优势化、经营市场化、信息电子化的目标为期不远。（中国经济网网友 秦砖）
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