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新华网北京4月30日电（陈凯茵）4月29日，腾讯在北京钓鱼台国宾馆举办“势在·必行—2015"互联网+中国"峰会”，进一步探讨“互联网+”的发展趋势与前景，促进城市管理创新与产业转型升级。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在演讲中详细解释他对“互联网+”的理解，同时给出了腾讯布局“互联网+”的几个关键词：去中心化、“互联网+”生态圈和众创空间。
“互联网+”是一种信息能源
中国互联网络信息中心今年发布的《第35次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2014年12月，我国网民规模达6.49亿，其中有5.57亿是手机网民。巨大的用户规模驱动着互联网“大佬”们去搏击市场浪潮。马化腾认为，“5.6亿人24小时不间断和传统行业保持实时连接，会有很多商机，这是大势所趋，是难得的机遇。”
他进一步指出，互联网就是一个工具，所有行业都可以用，就像前两次工业革命所发明的蒸汽机和电力一样，“而"互联网+"就是互联网与传统行业的融合，”他解释道，“可以把它定义为第三次工业革命的一部分，是一种信息能源。”
所有的行业都可以把“互联网+”融入到自己的行业中，“否则就会落伍、甚至被淘汰。”马化腾列举了三个互联网和传统行业融合的典型案例。
两年半前，微信跟运营商之间掀起风波，这是蓬勃发展的移动互联网通讯对传统通信第一次大冲击。当时外界说法是微信已经取代了短信，占据了运营商的通道，微信对运营商是一个替代和颠覆。风波的直接后果就是马化腾在北京过安检时被认出来，被“逼问”微信到底要不要收费。马化腾承认当时他的确感受到了很大的压力。
一年半前，互联网金融再次引发了大家的讨论和关注。当时腾讯和阿里巴巴在共同推进互联网金融的过程当中引发了监管部门的关注，网络信用卡被叫停。马化腾意识到，当互联网发展到一定程度，和传统行业，比如在和金融业的整合会遇到很多问题。但是这些问题是健康的，需要大家探讨和理解。
最近一年，打车软件滴滴和快的的竞争，使得“互联网+交通”成为热点话题，甚至在两会期间也得到了充分关注。马化腾认为人们支持互联网交通，是一件好事，但是互联网交通的发展也引发了问题，比如“政府还没有出台相应的政策措施，把这种新业态和传统行业的出租车、传统的黑车划分出来。”
勾勒“互联网+”蓝图
"互联网+"这个世界非常大，让我们一起出去看看。”马化腾给未来的“互联网+”描画了一个蓝图：不再像一个集市，而是“去中心化”的。
详细地说，“去中心化”就是千人千面，每个人需求都能实现。在这样的情形下，才能最大限度的连接各行各业，传统行业才能跟合作伙伴进行整合，在自身垂直领域做出成绩。
马化腾认为腾讯目前的定位是只做两件事—连接器和内容产业，为“去中心化”提供智能解决方案。
具体来讲，做好连接器，就是通过微信、QQ通信平台，成为连接人和人、人和服务、人和设备的一个连接器；做内容产业，是指腾讯的互联网创业孵化器—众创平台，腾讯通过整合社会力量，整合创投联盟，把线下的加速和线上的扶持全部合为一体，为创业者打造一个立体式的众创空间。
此外，腾讯还正积极跟各大城市进行“互联网+”合作，合作领域包括城市的产业、民生、政务等方面的服务。
实际上，广州、深圳、洛阳、重庆、上海等城市都已率先加入“互联网+”的生态圈中。以上海市为例，2015年3月，微信“城市服务”入口正式落沪，所有上海市民通过微信，即可享受查询天气、支付生活账单、预约护照办理、违章查询等14项便民服务。
在本次峰会上，有16个城市及相关机构与腾讯签署战略框架合作协议，成为“互联网+”生态圈中的一员。世界文化遗产洛阳龙门石窟也将搭乘腾讯“互联网+”快车，打造国内智慧旅游典范。
