扎堆中午取快递 同学抱怨“慢收”-科技频道-金鱼财经网

暨大石牌校区快递包裹由代收点保管分发

校内摆摊派件很混乱，禁止入校取件又麻烦，校园快递派送的最后一公里一直是个问题。去年为了校内安全，暨南大学石牌校区出台规定禁止电动车入校，学校里出现了收快递的“新玩法”，来自数家快递的包裹都可以凭借手机短信收到的密码到统一代收点取件，但不少同学抱怨“慢收时代”开始了。

文、图/广州日报记者王晓全

取快递新玩法：

密码我给 时间你定

网购时代以来，许多高校都自然而然形成了自己的“快递广场”，暨大石牌校区也一样，周转楼前的空地就是各大快递云集的地方，快递小哥各自圈出两三平方米的地盘各自为营，但“快递广场”去年底消失，取而代之的是负责为各家快递统一派件的一家代收公司。该公司暨大代收点的数据显示，各家快递分区经营时期，终端配送上各家公司平均丢件率达到10%，平均错取率达到20%，此外还有无法及时取件时造成的人工重复使用情况。

新闻与传播学院学生成洁告诉记者，现在包裹到了，会在手机上收到代收公司发送的一串密码，将密码报给人工服务站的工作人员就可以拿到包裹。

此外，校内还有代收点安置的自取快递箱，代收点负责网络运行的李小姐介绍：“包裹到达校园后直接进入快递箱，用户在快递箱输入4位数的密码，箱子会打开，就可以拿走包裹。”据了解，快递箱的使用比率为40%，4个柜每个柜能放116个快递。

李小姐说，这让收件人能在方便的时候来取件，“将密码给别人来代领也可以，但我们的初衷是希望收件人尽可能自取，这样更安全。” 统一各家包裹进行派件后，暨大石牌校区的校园包裹丢件率为1%，错取率为3%。

反对派：乐收变成了“慢收”

记者了解发现，同学们对代收快递的使用体验普遍不好，吐槽集中在取件速度慢，认为代收点变成了“慢收”。成洁向记者抱怨，以前取快递都是自己找，七八个快递摊，手机尾号按次序摆放，基本上5分钟以内能搞定，“现在吃了午饭去取件，排队要半个小时，太不值了。”

据成洁反映，每个同学取件所需时间都要一两分钟，通常人工服务店有3名工作人员负责派件，最慢的时候，前面排8个同学取件就等了15分钟。

“慢收”高峰集中在下课时间，主要在中午11：30至13：00这个时间段，不少同学认为这个时段是最佳取件时间点，下课了要吃饭，顺便取个包裹再回寝室。记者随访发现，大部分同学都不愿意专门花时间去取个快递。

赞成派：我可以自由支配取件时间

“以前我丢过快递，后来一查是被别的同学拿走了，那位同学隔了好几天后拆包裹才发现自己取错。”一名取件同学告诉记者，以往的“摆摊取件”是按手机尾号自行寻找，地上的快递难免被大家踢来踢去，错取甚至偷件很容易实现。

暨大管理学院的舒老师对代收点的做法也表示认同，舒老师说：“以前快递来了，一个电话就得放下手头所有事情马上去取，这种代收的做法让我能自由支配取件时间了。”舒老师认为，凭密码取件更安全，不需要找人代劳，而且一旦出了问题可以马上查到问题是出在了哪个环节，这样收件更安心。

代收公司：同学习惯“顺便”取包裹

据统计，暨大石牌校区校内每月的取包裹人次达到1万，“双十一”高峰期能超过3万人次。由于同学们都喜欢集中在下课后取件，统一代收后的取件点常常出现爆满的情况，排十几米的长龙是常有的事。

代收公司的品牌部工作人员小佳表示，这种收件高峰的存在是有历史渊源的。“以前快递员送件，没送到就得多跑一次，所以选择了大家都有空的时间点，比如午休时段，很多同学养成了在这个时间取件的习惯。”小佳告诉记者，单从收件速度看，人工取件速度保持在10~15秒，快递柜取件的速度平均6秒，但中午取件的同学太多，才会觉得慢。比起以往需要自行翻找包裹签收的取件方式，在站内的取件速度应该更快，可同学们扎堆“顺便”取包裹，不愿意专门跑一趟，就“撞车”了。