“无人机”驾照首考-科技频道-金鱼财经网

虽然当天清晨雨势较大，但来自不同行业的36位考生都提前抵达飞行场地——上海市军事体育俱乐部签到。
操作考分为初级、中级两个级别，初级只需完成悬停、垂直上升下降等动作，中级还需完成盘旋、摇摆等动作。裁判由3位国家体育总局授权的高级技术代表担任，考试成绩当场公布。
考官展示遥控航空模型飞行员执照的样本。执照分9个等级，全国通用，长期有效，每隔3年签注一次。持中级及以上执照者才可以在公开区域飞行作业，持初级执照者只能在规定区域内体验飞行。
考官在飞行场地铺设两米圈，飞行器起飞、降落都必须在圈内，超出就算失败。一架飞行器停在飞行区域里，蓄势待发。
  一位考生的包里塞着一架多旋翼飞行器。遥控航模分为多旋翼、固定翼和直升机三大类，多旋翼因简单轻巧、便于维护的优点而成为市场主流，但它的缺点是续航时间短。

“安全第一，等风小一点再起飞。”9月上旬一个周六的清晨，上海大雨，王骢（化名）如约来到飞行场地，同伴们互相叮咛，“千万别"炸机"！”

王骢“驾驶”的不是飞机，而是一架遥控航空模型，也就是外行口中的“无人机”。当天，上海市航空车辆模型协会举办首届遥控航空模型执照考试，“考出执照，证明你具备了相关飞行技能。”

此次考试，70人预报名，实到36人。 “侧身使面部与机头朝向一致，旋转机翼，垂直上升，到20米高空停滞，完成盘旋摇摆等动作，下降准确落入规定位置”。考官的点头幅度虽然不大，但王骢知道自己考试合格了。事实上，当天仅有3名选手没有获得考试通过。

拿到驾照就能飞吗？

上海市航空车辆模型协会表示，“今后能不能飞，在哪儿飞，还需要向公安等部门申报。”

据记者了解，近两年，集多功能于一身的小型飞行器销量迎来爆发式增长。据《中国民用无人机市场专题研究报告2015》统计，中国有150多家无人机生产单位，未来3年，中国无人机市场规模将达到110.9亿元。

在协会看来，遥控航模市场虽然火了，但在发展道路上既有诸多桎梏，也亟需政策监管。