AD
Model X
和讯科技消息 6月18日，特斯拉从诞生以来一直都是科技界与汽车领域的跨界产物和关注焦点，日前在北京的科技媒体沟通会上，特斯拉宣布Model S在全球累计行驶里程达到10亿英里，约合16亿公里，为全球累计节省了1.73亿升燃油。并透露，今年九月将发布的Model X，明年上半年将正式进入中国市场。
与传统的汽车厂商不同的是，由于独特的能源结构和产品定位，特斯拉一直努力的在中国市场普及“整体拥有成本”概念，虽然特斯拉有独特的“直营销售”模式，可以保证全球市场的价格透明统一，这也在中国用户被国外进口车品牌无理加价的大背景下获得首肯。但是70万以上的价格也确实无法满足大部分中国用户的接受能力。所以，对于“整体拥有成本”概念也成为了特斯拉销售团队的首推概念。
在使用成本方面，特斯拉团队介绍，以一年行驶25000公里算下来的话，汽油车大概需要花费约为18112元，而特斯拉Model S电动汽车仅需花费约2184元。而行驶到150000公里的时候，汽油车需要花费的费用更是达到了108675元，相比之下特斯拉Model S只要13104元。在能耗上面，电动汽车无疑节约了大量成本。
在维修保养方面，特斯拉Model S在作了设计上的简化，全车唯一需要更换的只有轮胎、雨刷和刹车片等少量部件。使用电动机代替发动机和结构的简化，使得特斯拉Model S避免了大部分零件磨损和润滑等问题。
由于新能源车在中国还并未发展成熟，对于充电桩的基础设施也成为了特斯拉中国发展的重要阻力，特斯拉技术团队介绍，针对中国车主，特斯拉已经推出了一整套“以家用充电桩为主，目的地充电站和超级充电桩为辅，通用移动充电站作补充”的充电解决方案。截至目前，特斯拉已经在全国建成超过1300个目的地充电桩。
在特斯拉2015年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克就曾表示，全新的特斯拉电动SUV将于今年第三季度上市。在此次沟通会上，特斯拉团队也透露，新一代的特斯拉电动SUV Model X九月份将会在美国正式发布，预计明年上半年将登陆中国市场。
不过，在售价方面，特斯拉团队并没有给出明确的答复。最后，除了车型的更新以外，特斯拉技术团队对新一版本的特斯拉中控系统透露，“下一次重大系统更新将以全新的操作界面和功能面向用户。”
