AD
近期，三大OTA的动作出奇得一致，促销“福利”集中砸向3月份传统旅游淡季。张衡年/摄影4家OTA四季度全线亏损
早在2月份，艺龙率先发布了财报。财报数据显示，四季度净营收为2.462亿元（人民币，下同），比去年同期下滑6%；第四季度净亏损为2.07亿元，而上一年同期净亏损为0.44亿元；2014年全年净亏损为2.69亿元，而2013年全年净亏损为1.68亿元。
3月初，途牛发布财报，显示2014年全年营收为35亿元，同比增长81.3%。但同时，途牛2014年第四季度净亏损为1.68亿元，而上一年同期净亏损为5370万元。途牛全年4个季度全部亏损，2014年净亏损达到4.479亿元。
随后，去哪儿网也发布财报。财报显示，去哪儿在四季度总营收5.2亿元，同比增长107.1%，为去年同期的555.5%；2014全年总营收17.6亿元，同比增长106.5%。但其也付出了全年净亏损18.4亿元和四季度净亏损6.755亿元的代价。
2014年第四季度，携程的总营业收入为20亿元，同比增长32%；归属于携程股东的净亏损为2.24亿元，而2013年同期为2.61亿元的净利润。不过，去年全年，携程仍然是整体盈利的，这与在线旅游行业的其他公司全部亏损有区别。2014年全年，携程总营业收入为78亿元，相比2013年增长36%；归属于携程股东的净利润为2.43亿元，相比2013年下降76%。
各家OTA不断加大投入
为何营收仍然保持不小的增速，但净利润急转直下，甚至跌入亏损的境地呢？财报显示，原因是各家企业为争夺市场份额，不断地加大投入。
携程去年四季度罕见从盈利转变成亏损，也是由于在去年三四季度，把大量资金投入到技术和产品开发中造成的。在产品技术研发方面，携程去年全年产品开发费用为23亿元，相比2013年上升86%。
去年全面亏损的途牛和去哪儿网，对产品技术开发的投入较2013年也增长不少。途牛财报显示，其研究与产品开发费用为1.049亿元，较2013年增长169%；去哪儿网去年产品研发费用为7.745亿元，同比增长142.8%。
对于OTA对产品研发大量砸钱的原因，劲旅网CEO魏长仁分析认为，主要是地推团队和相关线上运营团队的扩张。“在线旅游企业需要拓展更多的新酒店及目的地单项资源，并组合开发横向产品。”魏长仁还认为，现在依然是利润换份额的阶段，因为渗透率还不够高，在线旅游企业仍在加大投入力度，只有这样，产出才会更高。
中国旅游研究院副研究员杨彦锋接受采访时也表示，目前PC互联网转向移动互联网的态势已明显，在线旅游企业势必需要通过技术投入去建立移动端的基础平台，以便抢占市场。
OTA移动端均发挥出色
在付出不菲的代价后，各家OTA的业绩报告里，均提及了在移动端的出色发挥。令人称奇的是，似乎每家OTA均标榜自己在移动端的发展是业内最为迅速的。
携程CEO梁建章称，净营业收入的强劲增长势头来自于“拇指水泥”移动战略的收效，携程旅行已成为在线旅游业变现能力最强的APP。
截至2014年第四季度，携程旅行无线应用已经拥有约6亿累计下载量，环比增长70%。2015年2月春节期间移动平台交易量占比更超过70%。
去哪儿网显示，2014年四季度，无线收入占比首次达到总营收的50%，无线交易量占总机票出票量的46%、酒店总入住间夜数的70%，这意味着去哪儿网已成为全球在线旅游领域第一家移动收入超出PC收入的上市互联网公司。
途牛称，去年第四季度中移动流量占总在线流量超过65%，移动订单占在线总订单量超过45%。预计下一个季度，移动订单量就能超过PC。
业内分析指出，OTA们未来继续加大无线端投入还是一个主旋律，围绕移动端的价格战、宣传战还将不断爆发，并且还可能会出现“都是第一”不同的统计口径的“奇观”，但各家公司未来还需要在用户体验上狠下功夫，才有可能让前期积累下来的移动端客户形成持续消费。
资本市场仍看好OTA
尽管各家财报亏损得厉害，然而根据投行和股价的反应，依然可以看出资本市场对于在线旅游行业依然普遍看好的态度。
在盘前发布财报时，途牛股价大跌7.1%，并在开盘一度跌破14美元，其后公司股价慢慢上涨。在财报发布会后，摩根斯坦利、瑞士信贷和JG资本等机构，都认为途牛收入增长强劲，超出市场预期，维持途牛股票买入评级。
与途牛相同，去哪儿网财报发布当天，股价迎来10.15%的涨幅，至32.01美元，第二天股价继续上扬涨至34.03美元。JG资本发布报告，维持去哪儿增持评级及38美元目标价。
携程财报发布后，其在股票市场的反应则更为惊人。上周五，携程股价暴涨24.79%，至57.58美元。随后，德银发布投资报告，维持携程股票“买入”评级，并将目标股价从52.4美元调高至57.3美元。美国投行派杰也发布报告，维持携程股票“中性”评级，将目标价从45美元调高至54美元。
让投行看好的原因，一方面来自于烧钱换来的高成长，另一方面则是对于这几家在线旅游网站接下来业绩的良好预期。
在财报发布的同时，携程预测2015年第一季度净营收同比增长率将介于40%至50%；而去哪儿网公开表示，2015年前3个月其销售额可能增长90%；途牛也预计，2015年第一季度营收将加速增长。
新一轮促销战将打响
即便亏损的幅度在不断扩大，各大在线旅游企业并未因此有减小投入的想法。在线旅游新一轮的促销大战又拉开了序幕，携程、途牛和同程等多家在线旅游公司都在近日推出“旅游节”或者促销活动，在线旅游价格战在2015年仍在持续下去。近期，三大OTA的动作出奇得一致，促销“福利”集中砸向3月份传统旅游淡季。
本月初，携程率先发起旅游“砍价”活动，打出口号称上万元的旅游产品只卖1元钱。
21日，“同程旅游节”也敲响了在线大促的鼓点，宣布要用1亿元“补贴”游客出去度假。
“3·23途牛旅游节”祭出10万多条旅游产品，号称要从今日起打造一场全民出游盛宴。
商报记者从途牛主办的2015“邮轮高端旅游沙龙”上了解到，邮轮产品将成为本次旅游节的重点项目。“在3月23－29日的"3·23途牛旅游节"活动，途牛推出了"乘邮轮放肆降"邮轮专场主题游，活动涵盖日本、韩国、瑞士、奥地利和长江三峡等多款热门邮轮产品，全场7－9折。”
“同程旅游节”则从3月21日持续到4月18日，为期近一个月时间，其间主要围绕“周末游”和“长假游”场景下全线产品推出优惠活动。
同程旅游官方数据显示，截至21日24时，“同程旅游节”订单总量突破了50万单，共计有400多万人参加了当天的限量及特惠抢购活动，共发放红包价值超过300万元，活动首日超过200款特惠产品在1小时内抢购一空，其中巴士跟团游和出境游最受用户青睐。
携程相关负责人表示，造节可以人为形成旅游消费热点，在旺季来临之前为在线旅游企业提前抢客户和抢流量，同时加大企业品牌在市场的渗透力。
OTA此次营销中，手机客户端及微信促销成为亮点。
对此，携程网相关负责人表示，携程推3月大促也是运用平台化和移动战略，集合全国旅行社的产品再通过促销做大在线市场。
业内人士分析，平台造节是在线度假旅游市场发展的必然结果，为了在这一新兴的市场做大规模，抢占有利地位，平台商和供应商都有更大的动力联合促销、补贴产品，投入“春季旅游节”这样的价格促销中，价格竞争也更为激烈。随着在线渠道产品更全、价格更低，旅游者预计将进一步从门店转至网络与手机端预订消费。
