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11月27日据路透社报道，中国科技企业浙大网新(600797,股吧)已携手另一家中国公司，试图收购意大利芬梅卡尼卡（Finmeccanica）旗下铁路部门，有可能击败另一竞购公司日本日立。
芬梅卡尼卡为了减少债务并把主要精力集中到航天与国防这些核心业务上，准备出售不赚钱的机车生产部门AnsaldoBreda以及所持有的Ansaldo STS的40%股权。Ansaldo从事铁路信号系统生产。
路透报道称，浙大网新已就收购一事与成都建筑设备生产商新筑股份(002480,股吧)达成一致，要求芬梅卡尼卡再给几周时间用于评估AnsaldoBreda的账目，然后将提出收购意向。
国营的芬梅卡尼卡执行长Mauro Moretti原本为潜在买家设定的投标期限为11月17日，但当时仅有日立投标。日本经济新闻本月表示，日立对该资产的投标金额可能在17亿美元左右。
中国企业姗姗来迟，让Moretti面临两难：不是继续目前的程序，由日立进行独家商谈；就是让这项延宕多时的买卖再展延一段时间。但这也可能令日立受到压力，提出具有约束力的要约。
意大利芬梅卡尼卡集团（Finmeccanica）是意大利最大的工程及航空航天与防御集团，目前仍属于国家控股公司。在航天、国防及安全领域，它是世界十大公司之一，在欧洲位居第二。集团主要进行飞机、直升机、卫星、导弹系统、雷达、火车及发电机组的设计和生产，它还拥有世界著名的微电子生产商ST Microelectronics公司22%的股份，作为其主要利润来源。
芬梅卡尼卡集团总产值占意大利国防工业总产值的70%，该集团国家控股32.4%，集团直接或间接控股的公司达121家，其中63家是意大利公司，另外还占有128家公司的小比例股份，其中42%属于意大利公司。
