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对于被电商热土培养出的广大剁手族来说，享受网购快乐同时常会遭遇各种虚价、货损和延时等快递烦恼，虽然各大快递公司都分别推出了自家的应用软件，但局限性使用体验对快递痼疾止痛有限，各种网购伤家抱怨吐槽并未得到叫停。针对快递滞后电商飞跃诸多难题，深圳一家互联网公司表示，年底将为有快递需求用户呈交名为“快途”的服务平台解决方案。
据“快途”项目负责人Susan指出，物流快递滞后于电商发展的各种问题，症结在服务资源未能完整对接用户需求。以消费快递服务为主的网购用户为例，所购买快递服务并没像各种电商产品介绍那样详尽生动，能有效帮助消费者做出清晰明确地消费决策，尤其对海淘买家这种苦恼更为突出。而现有快递应用软件多是快递公司各自为战，网购用户就连最为基本的快递服务信息对称都没做好，在消费前端的决策服务支持上就已脱节。何况跟单购买的快递服务还要面临分散杂乱等行业挑战，所以用互联网手段来解决问题，不仅需要从用户的需求着手，更要从电商体系出发、有序理顺物流快递服务链中各应用方现有添堵痛点背后的管理逻辑。若没有这种大局观或无视行业规则来乱套互联网思维，会对用户产生理解偏差和需求误读，无助于解决任何实际问题。
“经需聚用”四个字是“快途”团队创建服务平台的指导思想，“快途”首要核心是贯通快递用户、快递服务者与合作伙伴三位一体的需求，前提是要对各自需求有精准理解，对于快递用户来说，“快途”具备目前最全的即时查价平台，覆盖国内国际包括海淘等各种物流快递服务报价，方便用户在下单前做出最适合自己需求的快递消费选择。同时“快途”在下单环节还做了两项贴心的微创新，一个是在线抢单：用最短时间找到距离自己最近快递员，做到即时一键下单，随时沟通，让网购慢递症成为历史；另一个是从下单到送件取件实现了全程电子跟踪，最低程度降低货损比例，同时在合作的第三方支付金融产品中还融合了保险支持，全方位保障用户快递无忧体验。Susan特别强调“快途”培养的是粉丝用户，功能上还保留了必杀级的体验惊喜，相信正式推出一定能做到快递族必装神器这个境界。
对提供快递服务的物流公司和快递员来说，“快途”通过海量定向需求推送，有效解决了业务端旺季吃不够、淡季不够吃的收入窘境，业务进项不仅靠谱足量，而且还0成本。同时“快途”还提供个性化快递服务推送，帮助有专项竞争优势的快递服务者有效延伸业务空间，对处在起步期信息化管理相对薄弱小物流公司来说，“快途”还可变身为专业高效管理支持平台。与培养粉丝用户同步，“快途”首批粉丝快递员建立在战略伙伴麾下10万个专业快递员基础之上。这避免了“快途”在关键起步期被不规范的风险所干扰。
智农联盟史贤龙在《中国营销模式的三次变革》一文中指出，电商时代快递在消灭渠道。目前“快途”运营是以共赢为核心的“人和”式有序渗透：通过“快途”这个服务平台免费解决当前用户和物流服务者遇到各种问题、在打通双向需求同时互动倍增用户基数，将电商渠道直接下沉至以粉丝快递员为单元的布局中。根据规划，“快途”未来的商业成功建立在2亿粉丝用户和1000万粉丝快递员的坚实基础之上，通过做透人网的差异化战略圈人圈地圈运输，打造区隔于菜鸟及路歌车场等其他入局者的“地利”优势，破立之间整合各合作方共赢的“快途”价值链，不复制也不可复制，将来若有对手在功能上抄袭亦不足为惧。未来“快途”将在治愈电商物流快递痼疾的同时，通过以需订供为更多人开创全新的优选生活。
