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记者 储伟伟
“人在江湖飘，哪能没WiFi。”在飞机都在琢磨着布置WiFi的今天，南京公交7000辆公交车上也装上了免费WIFI。记者亲身体验发现，下载速度大概在300kb/s左右，看视频几乎无需缓冲。不过，烧钱容易挣钱难，倡导免费上网的投资方怎么把它变成钱呢？
公交车上有了WIFI
近日，南京市民乘坐公交车时常能瞧见“免费WiFi覆盖，请注意搜索“16wifi”的蓝色提示牌。昨天下午，记者随机搭乘了27路、37路和306路公交车，发现皆贴有上述指示牌，而类似路由器的设备就固定在司机座位后边。打开手机WLAN网络，连接“16wfi”无线网络，跳转至浏览器，按照提示下载“e路WiFi”APP，然后用手机号验证注册后，点击“一键上网”，即可免费上网，。
记者发现亲身体验发现，首次下载注册稍显麻烦，不过此后再次上车，皆可实现自动连接。而且打开网页刷微博、微信皆很流畅，观看视频也几乎无需缓冲，下载速度大概在300kb/s左右。
在记者搭乘的三辆公交车中，27路、37路的无线皆使用正常，306路却无法连接。据该车的司机师傅称，设备故障，已经进行报修。他对记者表示，公交有了wifi后，他在公交总站等车出发的间隙，也会借机浏览新闻，看看视频。
据了解，目前南京7000辆公交车车均已安装e路Wi-Fi设备，覆盖380万用户，由北京一路热点信息技术有限公司统一运营。
记者注意到，有市民在微博上反映，有时能搜索到不设密码的免费WiFi热点，直接连接即可使用，而南京公交WiFi却还要下载客户端，略显麻烦。一路热点市场总监杨春艳对记者解释道，进行手机号注册有商业运营的需要，也是为了保障用户安全。“我们在安保方面做了全面的设计，保证用户个人信息及系统安全、管理安全。而且公安部第82号令也规定了上网行为要实名制”。
她同时提醒称，不需要验证或密码的公共WiFi风险较高，背后有可能是钓鱼陷阱，尽量不要使用，一旦“钓鱼”成功，可能账号被盗，危及财产安全。
烧钱容易赚钱难
据悉，巴士在线、华视传媒还有一路热点，常被媒体称为公交WiFi三雄。巴士在线2014年年初宣布投资10亿元打造国内最大的公交WiFi平台。华视传媒作为传统移动电视领域的最大霸主，也已与中国联通(600050,股吧)签署了战略合作协议。上述两家公司尚处在测试阶段，而一路热点则已在南京、北京等地进行实际运营。
北京一路热点信息技术有限公司CMO王斐琴对记者说，公交WiFi之所以能成为多方抢夺的香饽饽，是因为有三重价值可依傍。一是空间价值，封闭的乘坐环境，相对来说是无干扰。二是时间价值，有较长的无聊且琐碎的时间可以利用，以北京为例，由于经常堵车，人单次乘坐公交的时间平均高达43分钟。三是人流量大，北京平均每天每辆公交载客量可达到1000多人。
易观国际分析师徐昊对记者分析称，公交WiFi目前布局进展相对缓慢，但能有效解决用户从家到单位的无缝联网问题，所以市场想象空间很大。
据了解，WiFi布网的成本不低。拿公交WiFi来说，一路热点在硬件设施方面已经投入了4800万元，这还不包括流量费用、人员成本、运营费用、维护费用等。王斐琴告诉记者，目前的首要工作还是烧钱卡位，优化使用体验，以吸引客户。“一直靠自有力量来烧钱，也不现实，我们正频繁和投资人接触，近期会有融资新动向。”
“盈利模式还是走一步看一步。有了用户再想赚钱的事儿，就不是特别难了”。王斐琴对记者坦言，入口优势形成后，应用分发、社交游戏、电子商务、O2O等商业模式都能在平台上尝试，传统的广告收入占比不会超过20%。
不过徐昊告诉记者，商用WiFi的盈利模式，目前来看还是广告模式最成熟有效，其他盈利模式仍要探索。拿公交WiFi来说，上班途中的数据目前比较稀缺，可以作为大数据领域的补充；其次可以提供公交沿线的O2O服务进行变现。
王斐琴给记者描绘了这样一幅使用场景，公交车途经商家时，基于LBS技术以及抓取的用户使用轨迹，WiFi会自动推送出用户可能感兴趣的商家信息。
类似这种基于LBS定位实现的场景营销和应用，被认为是商用WiFi未来将会提供的重要增值服务。易观国际分析师徐昊说，通过LBS定位技术，商场的商户也可以掌握连网用户的活动轨迹。这样一来，商户可以在一个鲜活的场景中，了解用户的需求，精准营销不再是难事。“一对新婚夫妇来到商场，想要为新房添置家具和电器。在他们挑选沙发时，会收到商场沙发的折扣信息，甚至是茶几、沙发套、阅读灯、靠垫、沙发保养品等与沙发相关的产品信息”。
这样诱人的“钱景”何时能实现？王斐琴坦言“很难说”。
延伸阅读
WIFI激战正酣
互联网新贵“偷袭”运营商
记者 储伟伟
流量致胜的当下，国内各路大大小小的资本使出浑身解数布点撒网WIFI。互联网新贵们动作不断引人注目，而先行一步的运营商，又将如何应对？
IT巨头忙“拉网”
9月24日，360宣布免费WiFi手机版正式上线，整合了中国移动400余万、中国电信100余万、中国联通60余万热点。整整一周前，腾讯宣布联合国内十家商用WiFi服务提供商成立安全WiFi联盟，号称已实现对至少10000商超、15000咖啡馆、35000餐厅的覆盖。
更早之前，小米投资了专门为用户提供免费WiFi的迈万迪，后者的主要业务是在机场、餐厅、咖啡厅等公共场所，为用户提供免费的WiFi运营。而支付宝则宣布与树熊网络达成战略合作，推出免费WiFi计划，为线下商家提供商用WiFi产品和服务。根据支付宝的规划，安装了支付宝钱包的用户，在进入支付宝免费WiFi覆盖区域后会自动收到一条推送消息，用户点击该消息，就能自动连接上网。
互联网巨头布局商用WiFi，一是不愿意放弃这个流量入口，二是希望借助这一入口更好的完善服务。易观国际分析师徐昊对记者说，“O2O对场景化应用的要求很高，商用WiFi作为沟通平台，能让用户更好地享受商户所带来的定制化服务”。
三大运营商尴尬
值得一提的是，几年前三大运营商就争相铺设WiFi热点，可始终不温不火，反而给互联网新贵们留下了可趁之机。
在徐昊看来，不温不火的原因是三大运营商的网络稳定性不好，网络连接程序烦琐，还有使用时长的限制，用户体验很不流畅。另外，运营商之间的网络是存在壁垒的，并不适合所有用户，这也是发展受限的原因之一。
不过，艾瑞咨询首席执行官张毅曾指出，移动、联通、电信三家拥有巨大的客户资源与雄厚的资金实力，很难想象它们会轻易放弃WiFi入口这一战略高地。
有分析进一步认为，三大运营商的4G大战已经是箭在弦上，如果4G普及，资费下调到一个让人无法拒绝的水平，用户抛弃商用WiFi只是早晚的事情，尤其是商用WiFi还存在安全性和网络不稳定的隐患。
北京一路热点信息技术有限公司CMO王斐琴则认为，流量是运营商的血液，资费即使再低也不会趋于零，而商用wifi是免费的，用户无法抵御这个诱惑。
