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电动车热得一塌糊涂，只要是个名人，都想与其扯上点关系，争上头条。这也就不难解释为何有那么多的名人排队购买特斯拉，他们不见得会用特斯拉，但就是想利用特斯拉出风头。
买特斯拉，只是作秀。如今要上头条，必须得造电动车，郭台铭是最新的一个。
没错，这里说的郭台铭，是你认识的那个台湾首富，曾经与林志玲大跳探戈，有着鸿海集团董事长和富士康总裁头衔的那个男人。不，那个大叔。
消息是9月初太原召开的第二届晋商大会上透露出来的。会上，郭台铭正式宣布，鸿海将在合适的时机进军新能源汽车行业。今年预计在山西投资超过50亿元人民币，利用山西丰富的能源资源，发展电动车。
这不是一时心血来潮，据了解，在消息发布之前，鸿海在电动车领域已经布局多年，在汽车模具、线束、电池领域已经取得成果，目前已经开始一部分新能源关键零部件的生产。在此前，鸿海一直在为美国特斯拉供应零部件。这让人不由得想起IT界的三星与苹果，三星能有现如今的成就，与其当年为苹果做供应商有莫大(博客,微博)关系。
富士康能不能成为电动车领域的“三星”，郭台铭能不能由于电动车而名留汽车史，都是未知数。但有一点可以肯定，郭台铭有好多好多的钱，而好多好多的钱是“玩电动车”基础，造电动车，没有钱，是万万不能。
郭台铭的电动车会卖多少钱？在更早的时候，郭台铭曾在股东会上称，鸿海制造的电动车会很便宜，定位在1.5万美元以下。1.5万美元换算成人民币，不足10万元，一辆A级车的价钱—真不是一般的低。
车天下君曰：马云、马化腾、李彦宏、周鸿祎、雷军……该你们了！
（文/周伟力）
