AD
中秋小长假即将到来,旅游市场也出现了小幅升温的迹象。面对出行高峰，如果条件限制不能自驾出游，那么选择时下流行的互联网租车不啻为一种潮流选择。据统计，仅在2014年第2季度，中国在线租车市场规模达39.8亿元，环比增长22.5%。市场的火爆催生了一大批互联网租用车企业朝着细分市场发展，涵盖拼车、P2P、打车、商务短租等细分领域，姑且不论各种互联网租用车商业模式的优劣，对百姓出行、出游而言，如何选择一种最合适自己的租车形式，特别是在安全性层面的保障，才是消费者关注的重点。
一、长途出游，拼车最省
拼车软件主打的私家车市场，通过网络平台实现乘租双方点对点的链接，目前有有拼车、爱拼车、拼车吧、无忧顺乘客和拼啦拼车等拼车软件。对于长途出游而言，拼车软件有一个优势就是可以寻找同路的拼友，大家一起分担租车费用，较大的节省了旅途的开支，同时可以结交新的朋友，是单身背包客较为理想的出游方式。
虽然拼车软件通过完善身份信息和驾驶信息认证，一定程度提高了安全性，但是并不能对驾驶者的驾驶技术做出评价。加上私家车在投保时的性质为家庭自用，拼车收费属于改变使用性质的行为，一旦遇到交通事故，保险公司仅赔偿交强险限额内的损失，对限额之外的费用，保险公司有权免责。所以如果选择“拼车”出游，还是建议上一份人身意外安全保险，降低风险。
二、包车出游，P2P软件优势佳
P2P软件同为主打的私家车市场，不过是利用互联平台将闲置私家车车主和租车用户对接，将平常私家车浪费掉的闲置时间变为可供出售的资产，售卖给没有车却有开车出行需求的人。目前已有PP租车、友友租车、宝驾租车等创业团队进入这个市场，人人为我，我为人人的口号深入人心。
有别于传统租车企业网点少，车型少的缺点，对于家庭出游，既想感受自驾的乐趣，又不想有司机干扰，P2P是最优选择。但是由于私家车的保修和检修频次，与租车公司不可同日而语，有些私家车主甚至不按规定进行日常保养，为车辆的使用安全埋下隐患。车辆在使用过程中抛锚或者由于车辆自身缺陷导致交通事故，都将给双方带来不必要的麻烦。选择P2P出行，运气也许很重要。
三、市内游玩，打车软件或商务短租皆可
滴滴和快的两大打车软件耗资数亿元的烧钱大战，改变了大众的市内出行方式。打车软件的便捷性大家都体验过，如果长假期间准备在市内周边景点游玩，又不想为车辆安全性和停车费所困，打车软件或商务短租都是不错的选择。
不过，也有报道指出出租车交通事故骤增，主要原因就是打车软件闹的祸。出租车司机一边开车，一边还要"关心"手机里不停播报的下单信息，特别是有些司机抢单心切，随时以眼疾手快的姿态盯着终端播报，对于行车安全造成很大影响。遇到这种情况，希望乘客以一名市民身份积极参与交通安全管理中，善意提醒出租车司机提高安全意识。
相比打车软件存在的安全隐患，商务短租似乎要靠谱得多，商务短租车司机在订单运行过程中，是无法接其余订单的。且商务短租除了与打车软件有共同的随叫随到特点外，还有一个特点是能帮助除自己之外，需要使用车的人士用车。
四、品质出游，还是商务短租
商务短租将传统商务租车领域互联网化。用户通过移动互联网的智能化平台，预约商务租车服务，商务租车公司则根据企业车辆离用户的远近和载客情况，由商务车司机抢单或者系统指派车辆前往用户所在地。
由于商务短租在车辆车况、司机管理、硬件配置、服务品质上，都相比前几种互联网租用车模式更有保障。所以出游追求品质和安全保障的用户，选择商务短租是较为稳妥的选择。但是如果出行距离较远、天数较长，全程需要租用车的情况下，商务短租的费用累计将会超出前面几种选择。
需要提醒的是，目前由于部分商务租车公司以私家车补充车源充斥市场，给用户带来不良体验。所以乘客应该选择与汽车租赁公司合作的租车企业，比如AA租车、“一号专车”等。
相信通过以上对比，大家都能更理性的选择假期出行方式，无论如何，我们需要牢记一点：假期出行，安全为先。
