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钢钢网于2011年9月份正式上线，网站将钢铁资讯、网页链接、仓储物流、现货交易、金融服务融为于一体，致力于打造遍布全国的钢铁营销网络;成立不到3年时间，却在成长为国内外领先的钢材现货电子交易平台之路上努力已久。
钢钢网运营部门负责对平台产品和服务的系统进行设计、运行和改进。近日，担任这一部门负责人的沈超接受了记者的采访。沈超曾在纸张行业的大宗交易平台、有色金属行业及不锈钢行业的资讯平台等领域负责运营工作,现任钢钢网副总一职。
记者：您之前曾在不同行业的电商平台就职,钢钢网有幸被您青睐，哪些方面吸引到你？
沈超：
过奖!应该说是我有幸被钢钢网选中。钢钢网成立多年，具有一定的品牌基础。公司处在上升期就会遇到越来越多地问题和困难(这些困难在钢铁电商行业具有普遍存在性)，但钢铁电商是行业未来的发展趋势，这一点毋庸置疑。
几年前，公司的创始人正是率先预见了这个趋势，并义无反顾地组建了业内首家在线交易平台，钢钢网才有了今天的发展。一直以来，钢钢网得到了山钢集团以及同行业一大批志同道合者的大力支持，企业资金实力雄厚，行业发展前景良好，这些都很有吸引力。
记者：目前对钢钢网来说是比较关键的时期，运营部门在做哪些方面的准备?
沈超：
目前主要在以下三个方面做准备。一是产品方面，目前网站正在进行改版，未来将突出数据服务，加强B2B电子商务服务;二是人才团队方面，还需要完善组织架构，我们正在招聘一些合适的人才，希望有识之士来加入到钢钢网的运营团队，共同关注钢铁电商行业的发展;三是宣传方面，部门正在策划一些推广活动，组织一些线上活动和线下活动，以此来加强钢钢网的品牌建设。
记者：据不完全统计，国内钢铁B2B网站现有100多家，运营模式各不相同，您怎么看待这种现象?
沈超：
巨大的市场诱惑，让上百家钢铁电商都来争食这一块大蛋糕。钢铁电商平台有以下优势：能够集成大量的订单，更利于运输、加工费用的节约，也能够“阳光”、“透明”化钢贸商的融资需求、融资流向，重建钢贸产业链的信任。
钢铁电商当前正如“春秋”时期呈现群雄逐鹿、百家争鸣的特点。钢铁电商的投资主体，既有钢厂、钢贸商、物流企业及资讯公司，也有诸如软银中国(投资了飞谷网)、红杉资本(投资了找钢网)等投资了阿里巴巴、京东等的大牌PE。钢铁电商行业目前还处在整合阶段，竞争非常激烈，未来几年，剩下的具有影响力的钢铁交易平台可能只有三五家。如何把握住机会，还要看电商们各自的本领。
记者：国外同行业目前有没有先进的模式可以借鉴?
沈超：
在世界钢铁产业的发展过程中，发达国家主要有两种钢铁流通模式，一种是欧美产销一体化的模式，一种是日本流通高度社会化的综合商社模式。美国钢厂的直销比例占八成左右，加上美国的钢铁进口量大，推动了其本国钢材流通商经销地位的提升。而日本的钢材流通高度依赖综合商社(日本钢材的80%-90%通过综合商社销售)，综合商社在原材料、金融、情报多方面具备绝对优势。虽然中国的国土面积和美国类似，消费习惯和日本更类似，但中国暂不具备复制美国直供模式的条件，也难以复制日本钢铁流通模式。
记者：钢钢网未来3-5年的目标是什么？
沈超：
我们的目标是在未来往钢铁全产业链电商平台发展，在原有资讯平台基础上，重点拓展现货撮合业务，并建立外包仓储、物流的合作方。最终形成数据资讯，现货交易、物流(包含运输、仓储、剪切加工)、供应链融资等服务。
