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伴随着近十年来中国经济迅猛发展，中国中东部大部地区深陷十面“霾”伏，多地空气质量遭严重污染，众多城市连连变身“雾都”。尤其是北京，PM2.5浓度曾一度攀至700微克/立方米以上。厚德载“雾”、自强不“吸”，民众如此调侃自己的无奈。灰蒙蒙的城市、戴着口罩的行人、网络上流传的黑色幽默，让雾霾如噩梦般压抑着人们的心头，难以呼吸。
然而，恰恰是这样一个雾霾肆虐的天气，给了电动汽车一个绝佳的展示自我的机会。电动汽车零排放、零污染的特点，让其成为了人们心中拯救雾霾的正义使者，大受欢迎。
我国是世界动车产销第一大国，汽车尾气作为城市空气污染的重要部分，为人们深恶痛绝。要消灭雾霾改善城市空气质量，减少汽车数量是不可行的。人们对汽车的依赖已经演变为恶性循环。空气污染越严重，就越想开车，越不愿在恶劣空气中挤公交车或步行。
享受汽车文明是绝大多数中国人的一个梦，他们既想拥有自己的爱车，也希望呼吸清洁的空气。怎么办，只有一个办法，那就是加快推广节能环保的新能源汽车。在新能源汽车中，零排放、零污染的纯电动汽车最有前景。
随着雾霾的加剧，电动汽车一夜间火了。各大汽车厂商纷纷推出其电动汽车品牌。仿佛没有电动汽车产品就out了。特斯拉、比亚迪(002594,股吧)等电动汽车厂商受到了人们的广泛关注。
零排放、零污染的纯电动汽车相比与依靠汽油、尾气刺鼻的机动车辆来说优势非常明显。不过，有些人质疑依靠电力作为能源的电动汽车，是否真的环保？
考虑到中国目前70%的电力来自于火力发电，发电过程中会带来污染。推广了电动汽车之后，很有可能将会加剧污染问题。然而，中国每天的峰谷电差有近10亿度，大多白白浪费掉。电动汽车晚上充电、白天行驶，正好可以利用谷电来充电。既减少了电力浪费，又不用烧油，避免了废气排放。据统计，目前的峰谷电差可以满足4000万辆电动汽车充电。
环保和可持续发展是一个大趋势。历史经验可以证明：社会环境的变化，必会促进生产方式、产品的巨大甚至颠覆性改变，而那些看得准有长远眼光的企业，就会趁此机会崛起。最早的是蒸汽机车，后来是内燃机奔驰，再之后能源紧缺导致丰田的突飞猛进，现在，环保和能源紧缺的双重压力下，是不是该着电动车了?
未来以绿色、环保、高效为主的电动汽车将成为城市交通的宠儿。
雾霾加剧，新能源汽车备受推崇，政府也加大补贴力度，这使得电动汽车一度成为关注焦点。电动汽车在一定程度一定范围上确实能降低雾霾，但是电动汽车本身也面临很大的挑战，像续航里程问题，电池寿命问题，以及成本问题。雾霾的到来如果能促使企业加大投入产品研发，加速产品进步升级，那么整个电动汽车产业才能更快发展。
