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作者：许一力
大家都震惊了，马斯克居然向外开源全部特斯拉专利的新闻。现代版钢铁侠，在新能源车的领域，迈出了苹果、微软等老牌王者无法走出的一步。
特斯拉开源技术专利，是很让人想不通的事。一个商人，愿意将自己最核心的技术跟大家分享？一个商人要当雷锋？反正我是不太想得通的。所以我们对这个话题做了一些调查。
提及马斯克的大动作，很多人都一定会将其与苹果、三星的专利大战相提并论。我们都知道，IT产业的专利大战已经发展到无所不用其极的地步，以苹果为例，我们平时接触到的比如两根手指放大图片、双击屏幕文本居中、甚至于圆角的图标设计，都成为专利大战的一部分。耗时极长的诉讼尽管有效的在业界树立起“私人领地、内有恶犬”的牌子，但却极大地延缓了整个移动IT的成长和自身的创新节奏。
照这么看来，马斯克的雷锋想法就值得理解。马斯克自己也说了，让专利开源，最重要的是避免了新能源车整个产业落入IT业的老路中。按照他的说法，新能源车的对手并非同行，而是传统的燃油车辆。事实也恰恰是如此，尽管特斯拉被誉为苹果之后的科技新贵，而马斯克本人也被成为现实版钢铁侠。但尴尬的是电动车的市场份额仍然只占据了北美汽车销量的1%不足。特斯拉开源的目的，恰恰是瞄准了这一巨大的市场。
但我们还是觉得这个解释苍白了点。
很多人提及特斯拉新能源车的强悍，首先想到的是其续航能力，说到底就是电池的技术水平。所以，不少人认为特斯拉的开源，必然带动的是整个锂电方面的飞跃式发展。
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