AD
日前，上海市政府批准了《松江区现代有轨电车网络规划（2013-2020）》，要求市交通委会同松江区政府加快完善示范线项目建设方案，尽快启动立项程序，推进有轨电车示范线项目建设。
根据文件内容，市政府要求松江区政府抓紧编制示范线线路和站点设置等专项规划，在有轨电车场站及周边地区控制性详细规划编制中按照公共交通导向开发的理念，实现有轨电车场站与地区开发功能之间的紧密衔接。文件原则上同意松江现代有轨电车规划期限至2020年，近期线网规划至2016年；规划研究范围为松江区行政辖区，同时兼顾周边临近的闵行区、奉贤区、青浦区及虹桥商务区等区域。按照规划，松江现代有轨电车属于松江新城内部相对独立的骨干型公共交通系统，作为新城轨交和公交的补充和衔接，覆盖松江区重点城镇。根据规划，松江现代有轨电车有6条线路，全长90公里，设站118座，还设置辰塔路车辆段、大学城停车场、中春路停车场、北松路停车场和新桥停车场等配套设施。
区城通公司相关部门负责人表示，接下来，公司方面将把主要精力放在项目的专项规划以及设计的可行性研究上，确保在先期建设的T1、T2两条示范线路最快能够在今年10月左右顺利开工。
