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便携导航仪随这几年的普及，已经很多车友都在用了，便宜而且好用。
便携导航仪的硬件设计公司其实国内主力的就3，4家而已，远峰，MTK，爱配科，美赛达等。而其他名牌的比如任我游，是用的GARMIN的，还有MIO等，这些由于价格高，占市场少。
就如当年的HID氙气灯，当年大楷在2002到2005年间，飞利普公司就在宝马奔驰上安装高档车灯，改装购买多少钱，要6000到8000一套，这价格到后来HID灯大量普及生产的2007，2008，2009年，中国生产商大量出货是150元一套，呵，从6000到150元，这是当中国人可以自己生产后的，中国制造的威力，当年2005年后的中国开始自己开发出来，就完成了1000多到100多的单价（当年有两家工厂很出名，一个叫展日，一个叫海蓝星）
GPS导航仪也是，从2000多到200多。现在就剩下车载DVD导航，由于渠道多，还比较贵，其实这东西也是一样，就是渠道上的环节太多了。
为什么很多车主都在用小的导航，不是不想用车载DVD系统，而是太贵了，动辄4000，5000，便宜也要3000多，而4S收的更高，5000，6000，遇到好车的，比如奔驰宝马的，要1万。
车载DVD机分专用的与通用的，有的车直接可以用通用的，比如日产系列，是标准的尺寸放这个，而很多车用专用的。
生产商生产出成品，大楷到渠道上不过1000多，接近2000，而批发商要赚几百，零售改装商要赚1000多到2000，就变成了这么贵，也造成了现在车载DVD使用率不够高。
车载DVD系统组成，分MCU主板，导航电路板，DVD机芯电路板，DVD机芯，功放，收音系统，显示渠道电路板系统，蓝牙模块，还有数字电视芯片，国内用CMMB，液晶显示屏，外壳模具，线材。
先介绍一下当前两种最好的车载DVD系统设计方式，一种是MSTAR776系统设计方式，一种是双ARM11系统方式。外行用户可以从两方面去判断。
这两种系统的主界面可以做到3D菜单，很绚丽，可以换背景，操作菜单图标可以任意换（类似IPHONE）
在任意画面可以进行画中画的功能，比如你在听FM广播或者导航画面时还可以开小窗口播放DVD碟或者CMMB的数字电视。功能很强大。另外速度快。
而双ARM11的系统更快，但目前系统稳定性不够，所以大量使用的工厂不多，少数工厂在高端车型的系列上在开始生产。
除此外以前的老系统，有一个最大的缺点，就是整个车载DVD的显示控制驱动是做到了DVD机芯电路系统那部分去了，用的是DVD机芯电路系统驱动显示，这个最大的缺点是一开机不管你是否播放DVD碟（哪怕是在导航）整个DVD机芯也是在工作中的，这就影响了DVD机芯的寿命。
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